乡镇安全生产会议纪要↘多篇↙(10)

发布时间:2024年05月14日    一键复制全文

乡镇安全生产会议纪要 『范文27』

  x集团公司召开11月份安全生产工作例会,本次会议安排四个项目的安全员就项目安全员的日常工作进行经验交流,四个安全员的经验总结对各项目安全员如何更好的开展工作有积极的借鉴意义,希望各事业部向他们学习,培养更多的优秀安全员,为公司的安全生产工作奠定坚实的基础,同时各基层单位分别汇报了近期的安全生产工作情况,第四事业部就知网项目、第六事业部就御景华府项目、第七事业部就阳泉大道二期项目和三泉保障房项目的危险源辨识与控制进行了重点汇报。安全管理部汇报了10月份的工作情况,并对11月份安全生产工作进行了安排。会议具体内容纪要如下:

  一、董事长赵斌强调了以下几点:

  1、有关领导及会议精神传达。

  2、事业部的安全管理机构要紧密围绕事业部安全管理职责展开工作,对所属项目要有绝对的管控,对不配合管理、不落实整改的项目要及时采取措施。

  3、各事业部明确事业部各管理层的安全管理职责,并对项目的安全管理工作定期进行考核,逐步总结完善事业部对项目进行安全绩效考核的要点,并争取在短时间内取得突破性的进展。

  4、各事业部要及早对年度的安全教育培训工作进行计划安排,要学习借鉴工程技术人员的考核方法,对全员进行安全知识的学习和考核,强化大家的安全意识,普及安全知识。

  二、党委书记闫心坚强调了以下几点:

  1、事业部的安全管理行政一把手要亲自抓,同时还要注重好事业部领导班子建设。

  2、推动公司的一个生产经营组织,核心组织。我们缺少精益求精,追求卓越的精神,没有严肃认真的态度。真心希望大家能够明明白白的做事。

  3、安全管理体现两个方面:一个是基础管理,再一个是风险管理。

  三、总经理薄文江强调了以下几点:

  (一)、强调一下安全的基础管理工作的问题,我们最基本的工作才是基础,只有最基本的做好了,才能运用源于基础管理的更先进的管理。

  (二)、马上进入负温,生产口做好本年度冬施项目的统计工作,各项目做好入冬前的排查工作和冬施的各项准备工作,做好冬施工人的安全交底工作。00同时公司生产、安全系统组织好冬施检查工作。

  四、安全副总经理张耀峰强调了以下几点:

  (一)、各事业部务必要认真落实集团公司安全管理部的有关安排部署,认真严谨的落实好每一项工作。

  (二)、再次强调火灾事故的防控,希望各事业部高度重视火灾隐患的排查治理工作,切实采取措施,坚决遏制火灾事故的发生。

  (三)、各事业部要对所属项目的安全管理工作进行深度的引导,尤其是对安全员如何更好的开展工作进行指导帮扶,要督导项目定期召开碰头会。

  (四)、各事业部要注重召开月度安全例会的效果和会议质量,要明确会议的议题。

  (五)、各事业部对集团公司安全管理工作中存在的问题和不足要在会上积极反馈,提出提高和改进安全管理的成熟经验做法。

  五、安全管理部部长赵旭峰主要汇报内容如下:

  (一)、10月份检查情况

  10月份安全管理部对18个项目进行了安全检查,下达了14份整改通知单和3份复查记录,本月检查的重点是安全目标和责任制考核、中小型机械,通过检查存在的问题有:

  1、项目没有和每个劳务人员签订安全目标责任书,安全目标考核记录不及时;中小型机械有部分设备没有安全防护棚、部分设备未接保护零线,机械操作工安全交底不及时。

  2、工期紧张的项目现场楼层临边和楼梯临边防护搭设不及时、洞口无覆盖、人员出入口无安全通道、外脚手架搭设高度不够、现场材料随意堆放、机械设备带病工作等问题较多。各事业部要特别关注工期不合理的项目,加大检查力度,及时发现并消除安全隐患。

  3、近期气温降低,现场使用电褥子、碘钨灯、电热棒的情况有所增多。事业部要对冬季施工的项目进行重点检查,防止项目使用以上物品取暖,妥善解决供热问题。

  4、安全资料方面:安全技术交底格式不统一、未按分部分项工程交底、临时用电资料记录滞后、特种作业人员证件没有年检或过期、项目经理现场带班记录滞后、安全教育内容没有针对性。

  5、常见的安全隐患仍然较多:安全网绑扎不牢固,不严密、外脚手架连墙件预留数量不够、开关箱保护零线未接、现场材料随意堆放且无灭火器、现场工人随意踩踏方木、电线电缆随意拖拉且无防护、施工电梯楼层门不关闭、现场工人佩戴安全帽为外单位标识、现场使用配电箱为外单位标识等。上述的这些问题反复多次说了改、改了再犯,项目要对这些问题进行反思,加强现场安全管控,减少现场安全隐患的发生。事业部要加强现场安全细节管理,及时发现这些问题并在现场旁站监督整改,不可对安全隐患见惯不惯、视而不见。

  (二)、事故通报

  住建部20xx年前三季度房屋市政工程生产安全事故情况通报:20xx年前三季度,全国共发生房屋市政工程生产安全事故492起、死亡570人,比去年同期事故起数增加148起、死亡人数增加139人,同比分别上升43.02%和32.25%。

  较大及以上事故情况:20xx年前三季度,全国共发生房屋市政工程生产安全较大事故21起、死亡76人,比去年同期事故起数增加5起、死亡人数增加11人,同比分别上升31.25%和16.92%;未发生重大及以上事故。

  事故类型情况:20xx年前三季度,房屋市政工程生产安全事故按照类型划分,高处坠落事故257起,占总数的52.24%;物体打击事故75起,占总数的15.24%;起重伤害事故41起,占总数的8.33%;坍塌事故50起,占总数的10.16%;机械伤害、触电、车辆伤害等其他事故69起,占总数的14.02%。

  形势综述:20xx年前三季度,全国有10个地区事故起数和死亡人数同比下降,有2个地区没有发生事故。当前的'安全生产形势依然比较严峻。一是生产安全事故起数和死亡人数与去年同期相比均呈现上升趋势。二是部分地区事故起数和死亡人数同比上升幅度较大,三是较大事故起数和死亡人数比去年同期均有所上升,特别是进入7月份以来,较大事故频发,3个月时间发生较大事故14起,死亡52人,比去年同期分别增加133%和108%。

  住建部要求按照20xx年建筑施工安全专项整治工作方案部署,督促工程各方参建主体严格落实安全生产主体责任,强化施工现场安全管理,深入开展以建筑起重机械、深基坑及高大模板支架为重点的安全隐患排查治理活动。要大力推进施工现场安全生产教育指导工作,提高从业人员安全生产意识和安全防护技能,有效控制和防范生产安全事故发生,进一步促进全国建筑安全生产形势稳定好转。

  (三)、11月份工作安排

  1、冬施项目要切实采取可靠措施,要加大安全投入,全力保障安全生产。冬歇的项目同样不能放松和忽视安全生产工作,事业部主管部门要按照正常施工的节奏对项目进行检查,确保所有项目处于受控状态。

  2、11月份要对山西医科大学二期工程,龙田城中村改造项目,能源学院,师范学院,忻州健康小区项目五个项目进行省级建筑安全标准化工地的完工核验,涉及到第一事业部和总承包公司,事业部级的安全管理部门要高度重视此项工作,对集团公司的安排部署坚定不移的按时完成,确保年度目标的实现。

  3、10月份集团公司组织电工和电梯司机进行了培训和考核,各事业部要继续利用冬歇期间积极组织特殊工种报名取证工作。

  4、11月份安全管理部检查的重点是起重设备和消防安全。

乡镇安全生产会议纪要 『范文28』

  县交通局第二季度安全生产工作例会纪要本次会议于4月15日下午在我局六楼会议室召开。

  到会人员为交通局全体工作人员、公路分局安监员、各运输、维修企业和公路施工单位负责人及安监员(详见会议签到表,附后)。会议由交通局党总支余求进书记主持。

  一、会议主要内容:

  1、传达市交通局第二季度安全生产工作例会精神;

  2、学习《福建省道路交通安全监管职责暂行规定》和省市关于开展安全生产宣传教育治理及大检查的文件精神。

  3、部署汛期公路、水路防汛工作,落实安全隐患排查治理及防汛备汛各项措施;

  4、落实公路客货运交通安全教育整治的“三个集中两个加强”活动措施;

  5、部署交通安全生产大检查工作;

  6、部署五一、端午期间我县交通安全生产保障工作;

  二、具体要求:

  (一)吸取教训,增强责任,强化监管。要认真贯彻全国、省、市安全生产工作会议精神,抓好“三个突出”、做到“三个加强”,以预防为主、突出监管、落实责任为重点,深化“安全生产年”活动各项措施。要继续全面落实《安全生产法》和《福建省安全生产条例》等各项安全生产法律法规,牢固树立安全发展理念,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化“两个主体责任”,狠抓三个《暂行规定》的落实。要坚持落实“一岗双责”,切实增强安全生产责任意识。特别是要以落实“世博会”安全保障工作为契机,促进安全生产监管。要克服春运之后松一口气的思想,认真分析今年来安全生产态势,以“4.3”事故为深刻教训,举一反三,剖析原因,吸取教训。从这起事故中我们感到基层一些企业安全生产的基础还不够扎实,有些企业安全生产主体责任不够落实,安全生产形势不容乐观。各级务必狠抓安全监管,切实落实县政府和市局下达的年度安全生产目标责任制和安全生产事故控制指标,努力确保全县道路交通运输不再发生较大以上责任事故、水上交通安全不发生死亡责任事故、公路及水运工程施工不发生死亡责任事故、直属单位不发生火灾和工伤责任事故。各单位要按照责任分工,在日常监管措施中,认真总结和吸取去年“安全生产年”和“责任落实年”,以及预防道路交通事故百日专项整治活动和道路运输安全生产“六个严查”专项活动的经验,继续采取“五项措施并举”的综合监管方式,在巩固成果的同时,不断提升交通安全生产管理水平,为海峡西岸经济区建设中提供良好的安全发展环境。

  (二)突出汛期特点,加强隐患排查,促进专项治理。根据气象、水文、防汛等部门预测,今年雨季开始将比常年略早,雨季期间降雨量正常略多,降水相对高峰期出现在5月中旬中前期和x月中旬中期,这期间金溪流域将可能出现洪涝灾害。各级各单位要认真落实《福建省安全生产事故隐患排查治理和监督管理暂行规定》和市县防汛抗旱工作部署,并结合二季度汛期特点,围绕安全度汛,全面开展安全生产隐患排查治理,强化安全生产措施。重点抓好道路运输安全、水上交通安全、交通工程建设安全和公路安全养护方面的专项治理,要把汛期安全防汛度汛措施贯穿在专项整治之中,实现动态监管。

  1.加强道路运输安全监管。

  一是结合山区汛期特点抓防控。要认真按照省政府办公厅《福建省安全生产事故隐患排查治理和监督管理暂行规定》(闽政办〔〕149号)、《福建省道路交通安全监管职责暂行规定》(闽政办〔〕6号)和《关于进一步强化我省道路交通运输安全生产监督管理工作的意见》(闽政办〔〕200 号)以及加强农村道路运输安全监管等一系列文件的部署,加强安全生产隐患排查治理,督促运输企业加强所属驾驶员的汛期行车安全专题教育和动态管理。

  二是加强重点监管。切实做好客车“两见面、三交代”工作,当班领导对客车发车前的安全教育负有直接责任,要重点警示教育驾驶从业人员注意雨季期间雨天路滑,要集中精力,谨慎驾驶,防止汛期冒险运行和超速行驶或途中超载、疲劳驾驶等违法违章行为。

  三是加强针对性教育。要教育驾驶员在高速公路上行驶时要保持中速行驶,保持安全距离,防止追尾事故。在国省道干线公路混合交通路段行驶中要集中精力,谨慎驾驶,中速行驶;在山区临崖、临水、长下坡、急弯、陡坡及有地质灾害、滑坡路段行驶时,必须坚持中速行驶,防止开快车、盲目超车或冒险通行。各客运企业要随时注视雨情、路况的变化,该调整或停开的线路要及时调整或停开。要重视旅游包车和景区旅游客车运行安全监管。运管部门要加强已审批的公交客车的安全运行监管,防止开快车及盲目超载。

  四是要督促各运输企业在雨季汛期中要特别加强对营运车辆gps安全监控系统的运用和监管,积极发挥gps安全监控系统的动态监管作用。五是加强调度管理。运输站要注意气象预报信息,及加强与路政部门的联系,注意雷电暴雨造成的塌方路阻,汛期道路状况不明的,客运站不得予以盲目发车;并对夜班车及长途班车有夜间返回的,要防止在三级(含三级)以下公路通行,必要时要通知对方调整发车时间,确保汛期道路旅客运输安全。同时在汛期要注意加强对危货运输车辆的监管,杜绝重大交页 页通事故的发生。六是加强联动。要进一步加大力度打击“黑车”及非客运车辆非法营运和制止货车载客、人货混装行为。2.加强水上交通安全监管。一是地方海事机构要督促有关乡镇和船主认真落实全省水上交通安全工作紧急电视电话会议精神和市政府《关于加强水上交通和渔业生产安全工作的通知》(明安委〔〕4号)及市局关于加强水上交通安全监管工作的文件要求,

  全面开展水上交通安全生产隐患排查治理,严把“三关”(企业资质关、船舶检验关、船员素质关),督促加强各类船舶落实防汛措施,要对辖区内的所有船舶的适航状况和高水位岸锚进行逐个单位和逐艘船舶的排查,发现隐患及时排除,防止船舶漂流。二是加强各类船舶的防汛安全隐患排查,确保水上交通安全监管工作落实到位。

  三是要加强部门联动。要加强与水利、旅游、渔业等各相关部门配合,形成水上交通安全整治合力,积极开展汛期安全监管联动,督促加强对捞砂船以及乡镇船舶等各类船舶的安全渡汛进行全面检查。尤其是要针对山区洪水位高及库区洪水急涨急退的特殊情况,认真研究船舶防撞桥、防污染和防漂流的“三防”应对措施,切实防止船舶漂流事故。五是要加强预警预案。要督促有关乡镇认真组织修订并完善安全防汛工作方案及防漂流预案,确保有关乡镇防漂流预案的可行性和高水位系泊点的有效性。并要组织有关乡镇进行防洪防汛的预案演练,做到有备无患。同时,要注视雨情水情和水位的变化,督促加强辖区内的乡镇船舶的安全防汛的自我监管,进行逐艘排查和通知,严格关注船舶安全警戒水位,对该转移系泊或停航、停渡的要及时转移系泊或停航、停渡,确保水上交通安全。

  3.加强工程施工安全。一是要加强隐患排查。各级交通、公路部门要结合汛期特点,督促工程施工、监理等单位认真开展交通工程建设领域安全生产隐患排查治理,及时消除安全隐患。要督促公路、水运工程施工单位加快在建项目建设进度,建立健全质量管理和监督机制,要在主汛期来到之前全面完成水下工程,确保各项工程按时、保质、保量全面完成。二是要落实防范措施。对汛期前确实难以完工的工程,要落实好应急渡汛措施,确保安全渡汛。要切实落实防汛抗旱工作责任制和应急预案,做好汛期在建公路,特别是高速公路、国省道改造及危桥改造工程等交通工程施工项目的施工材料、机械设备的保护,必要时要立即组织人员和物资转移。

  三是要注重施工现场监管。认真落实水上水下安全许可证制度,对水下工程、施工便桥等重点部位的安全渡汛要逐一落实;对高空作业设施要全面检查、加固;对低洼、山边施工人员在主汛期要及时撤离现场,确保安全,减少损失。同时,施工期间要确保安全用电和野外安全用火。

  4.加强公路安全保畅。要进一步做好公路、桥涵、隐患点段的巡查工作,继续落实“安保工程”,突出加强对事故多发危险路段的安全隐患排查治理,确保道路安全畅通。要全面消除水毁和安全隐患。公路部门要重点加强公路沿线地质灾害隐患的监控和危险路段的重点防范,加强路面巡查,防止滑坡造成重大险情。雷电暴雨期间出现塌方路阻等重大险情和交通中断的,要立即按照“先抢通、后修复”的原则,组织力量抢修险情路段,并在危险路段增设明显的警示标志;同时要积极配合交警部门做好交通疏导和公路管制工作。

  5.加强应急管理。要根据《中华人民共和国防洪法》、《福建省防洪条例》和《中华人民共和国突发事件应对法》规定,按照各自职责,明确责任,制定措施,抓紧修订和完善防汛防漂流各项应急预案的,落实好防汛抢险救灾物资的补充和储备工作,组织好专业抢险队伍和群防队伍,防范于未然。同时,要加强应急预案的教育培训和演练,切实增强防御各类灾害的应急反应和处置能力。汛期一旦出现重大水毁和安全险情时要立即启动预案,及时处置,并将紧急情况及时上报相关单位和市局办公室。各级各单位在汛期要安排领导带班的值班制度。出现灾情的地方要在组织抗灾的同时,研究灾后恢复的相应措施和方案。

  (三)认真组织部署,强化源头监管,确保“世博”期间安全。今年“五一”、“端午”小长假即将来临,特别是5月1日恰逢上海世博会开幕,加上春暖花开,气候宜人,旅游、探亲旅客及学生旅客较多,特别是前往上海方向的旅客可能大量增加。各单位要引起高度重视,不仅要积极准备好运力,而且要切实抓好“五一”、“端午”小长假和世博会期间(5月1日-10月31日,为期184天)交通运输安全生产的监管工作。“世博会”跨度时间长,二季度安全生产监管的任务和责任十分重大。

  1.加强组织领导。县局将成立交通安全生产领导机构,加强小长假以及整个“世博会”期间的交通运输工作及安全生产工作的组织领导。各级各单位也要相应成立领导机构,加强协调指导。

  2.加强安全监管。一是以源头管理为重点,认真落实“三关一监督”职责,围绕“人、车、场、站、路”五大要素,以客运安全为重点,重点强化对从业人员尤其是营运客车驾驶员的从业资格把关,进一步规范营运驾驶员管理工作;重视加强岗前教育,严格持证上岗。重点督促运输企业强化车辆(船舶)维修,加强技术检验,提高车辆(船舶)技术质量。重点强化源头监管,督促各车站严格执行《汽车客运站安全生产规范》,按照“三不进站”、“五不出站”的要求,加强安全乘车秩序管理,实现“人车分流、客货分营”;加强易燃易爆危险物品检查,严禁携带“三品”的人进站、上车;加强客车日趟检工作,严禁车辆带病行驶;加强客运班次管理和安全调度,防止三级路以下(含三级)违规通行夜班车等问题;水上交通安全要重点督促有关乡镇加强源头管理,防止小长假出行人员增多造成乡镇船舶冒险航行、违章载人、人货混装,确保渡运安全。二是要加强现场监督,落实防控措施。运管部门要增加驻站力量和增强监督责任,科学调度和合理安排班次,以免驾驶员疲劳驾驶和防止客车出站超载;督促运输企业领导到现场,落实“两见面三交代”;督促运输企业加强“五一”(端午)期间加班车和包车客车、超长途客车、农村客运班车及危险化学品运输车辆的安全运行管理,杜绝人为责任事故;督促运输企业重点加强“世博会”期间进沪客车和危货车辆的安全管理;严把往上海方向包车等运行的企业资质、车辆技术、驾驶员素质和进沪审批手续“四个关”,旅游客车包车违反规定的不得入沪;按职责共同抓好对农村客运班次、周末学生班次和墟日班次驾驶员的安全行车教育和管理,要采取灵活方式增加运力和运行班次,严禁短途客车途中超速超载,确保农村客运安全。三是深入通航水域和渡口码头现场监管。四是公路部门要结合防汛加强公路巡查,特别是要加强对通往重点景区的管养公路的检查维护,加强对公路危桥、公路事故多发危险路段、危桥改造地段及加强对雨雾天气和水毁及刚修复的路段的现场巡查,增加警示标志和采取防范措施,确保公路安全畅通。3.加强信息沟通。“五一”(端午)及“世博会”开幕期间各单位要按上级和当地政府的部署,落实好24小时值班制度和领导带班制度,值班安排情况要报送县局办公室;要确保信息畅通,及时做好数据信息的报送工作,并做好机关内部安全保卫工作。要加强与气象、交警、安监等有关部门的信息沟通,及时掌握和发布天气情况和路况安全信息。一旦发生重大隐患和事故,领导要在第一时间内赶赴现场,全力参与组织抢救及事故处理,并按照事故情况报送的有关规定,及时逐级上报。(四)加强安全生产教育,打牢安全生产基础。抓好驾驶员的安全生产教育是强化道路交通安全的重中之重。今年来发生的道路运输事故,多数是驾驶员思想麻痹、车速过快、操作不当等原因所致。

  一是要明确活动要求。由于道路交通事故占社会各类事故的90%左右,交通安全事故主要责任在驾驶人员。因此,公安部和交通运输部确定要用两个月时间集中开展对客货驾驶员的安全行车方面教育。因此,要认真落实省交通运输厅《关于进一步加强公路客货运交通安全教育整治的紧急通知》(闽交办法明电〔〕34号)文件要求。结合《将乐县交通局公路客货运交通安全教育整治活动实施方案》,认真部署开展公路客货运交通安全教育整治活动,以抓好“三个集中两个加强”、落实“六个严查”为重点,促进消除安全隐患,防范重特大事故的发生。

  二是要对照自查自纠。在为期2个月的客货驾驶员专项安全教育整治活动中,各级各单位要逐项对照市局《三明市交通系统开展“三个集中两个加强”内容落实情况检查表》内容,扎扎实实用两个月时间集中开展对客车为重点的驾驶员的专项教育和管理,结合安全隐患排查,认真开展自查自纠,千万不能走过场。今后发生事故或有重大隐患,首先要查所在单位对驾驶员安全教育整治是否有走过场和流于形式。对排查出来的安全隐患和薄弱环节要及时进行整改。三是要突出安全教育。重要的是“要集中开展一次普遍安全生产教育”,教育内容重点要突出,要突出开展“三个集中两个加强”、“六个严查”、事故案例、应急知识教育;并建立补课制度,切实对营运驾驶员起一次深刻的警示教育作用。四是要采取多种形式的教育方式。安全教育也绝不是一次性解决的问题。在两个月中,各单位要用多种形式开展对驾驶员的安全行车专题教育。要通过抓好“四个五”,不断增强安全生产专项宣传教育的针对性和有效性,促进加强安全生产教育和管理。(“四个五”:一是侧重“五个层级”抓教育,加强责任意识。采取分层次、有重点地督促抓好企业内部的“公司领导层、部门(路段)管理层、(标段)车间、班组(行车专线)、驾驶从业者”为重点的“五个层级”人员的安全生产的责任意识教育。二是采取“五种方式”抓教育,加强综合监管。要采取“学习培训、警示教育、动态信息、违章抄告和荣誉激励”五种方式结合,促进加强安全生产的综合监管。三是把握“五个特点”抓教育,加强动态防控。要根据“季节气候变化特点、重大活动重点时段变化特点、重点区域(水域、路况)变化特点、重要岗位技能变化特点和客运驾驶员生理情绪变化特点”,抓安全生产防控教育,通过把握“五个特点”,促进加强安全生产的动态防控。四是突出“五项内容”抓教育,提高综合素质。把驾驶员的安全教育作为重中之重,以客运驾驶员的“社会责任、职业道德、岗位技能、职业操守、家庭温情”五方面为主要内容,提高驾驶员的安全生产综合素质教育,促进和增强驾驶员的安全生产责任意识。)各级各单位要综合运用安全生产教育管理的各种方式,促进综合教育管理水平的提高。

  (五)加强检查监督,促进措施落实。为确保“世博会”期间安全稳定,国务院安委会通知从现在起至五月底,要开展全国性安全生产大检查。各级各单位要按照国务院、省、市的部署,按市政府安委会和省厅、市局的通知要求,结合二季度汛期安全和“五一”、“端午”小长假期间交通安全保障,以客运安全、旅游车辆和旅游船舶运行安全为重点,立即开展全面性的安全生产大检查。

  一是抓自查。各单位和各交通企业在4月底前,要逐个单位(含工程项目)的对安全生产领域的安全生产情况进行认真的自查,抓好自查自纠;各级各单位务必按上级下发的安全生产大检查的通知要求,抓好自查自纠工作的落实。检查中发现隐患要责令立即整改到位,对整改后仍达不到安全条件的,要责令停产、停业、停航整顿。要健全各类安全生产基础性台帐、报表和资料,认真落实“安全隐患整改登记制度”,实行安全责任倒查制度,对多次检查中发现隐患整改不到位的要严肃追究责任人和分管领导的责任。二是抓检查。4月底,市局要结合“五一”前安全检查,拟组成五个组,对各单位开展安全生产大检查、落实“三个集中两个加强”和“六个严查”的工作情况,对汛期安全中的道路运输安全、水上交通安全、工程建设施工安全和公路安全保畅工作情况一并进行全面检查。三是抓迎检。5月上旬,要迎接市政府安委会及省厅、省政府安委会的检查。为给“世博会”顺利举行创造良好的交通安全环境。这里要重申,凡是在这次全国性安全生产大检查中,对安全自查工作不认真的是属于失察行为;凡是在安全生产隐患排查中不彻底整治的,是属于失职行为。一旦酿成事故的,要严加追究。

  (六)扎实推进等级评定,促进增强主体责任。各级各单位要继续推进企业安全生产级别评定工作,促进全面落实企业安全生产主体责任。一是要制定好“三年行动”的工作方案和工作措施,明确阶段性任务。,我们的主要任务是抓分步整改。总体要求是:a级抓巩固,b级抓提升,c级限期整改,d级给予挂牌督办。决不能初评完或材料整完就了事。贯穿三年行动,每年要迈一大步,三年要迈出三大步。二是要认真围绕“三个百分百”(企业百分百调查登记、百分百自评上报、百分百参评合格)的要求,落实好“五查五对”(即:一是查企业数,核对调查摸底时登记的企业数和实际开展级别评定的企业数是否相符;

  二是查评定数,核对境内需参加企业安全生产级别评定的企业是否都参加了初评的自查自纠;

  三是查评定资料,对企业开展安全生产级别评定中有无按千分制的公共部分(700分)和行业管理(300分)分项整理材料;

  四是查进度,核对境内企业是否都按程序并完成了行业管理部分的复核初评;

  五是查整改措施,核对重大安全隐患和管理薄弱环节以及扣分项目是否进行补缺补漏)。第二季度要认真组织核对和检查交通行业内各类企业开展落实企业安全生产级别评定的数量和整治情况。要防止遗漏及复核评定走过场。

  三是要突出加强重点环节。要继续以企业安全生产等级评定为抓手,落实好市局在企业安全生产级别评定工作现场会上提出的“三个统一”、“四个结合”、“五个明确”、“六个对照”和抓好“八个重点环节”的总体要求。各单位要把这个做法贯穿在落实企业安全生产主体责任“三年行动”的全过程,促进落实企业安全生产主体责任,全面提高企业的安全生产监控水平和保障能力。

乡镇安全生产会议纪要 『范文29』

  20xx年3月15日,公司召开了安全生产领导小组会议,会议由公司安管部经理x主持,公司总经理,安管部副经理、,安全生产领导小组成员等13人参加了会议。现将会议主要内容纪要如下:

  一、会议听取了安管部关于第一季度公司安全生产情况的汇报

  1、第一季度公司安全生产情况总体良好,无火灾、工伤、危险品泄漏情况的发生。

  2、考虑到了春节刚过,要求各部门经理带领员工迅速进入工作状态,思想上不要有任何的松懈,指出了思想上松懈就是工作中的安全隐患。

  3、由于目前新入司员工较多,操作不熟练,发生事故的概率会加大,希望各部门组织做好老员工的传、帮、带工作,要求各部门负责人做好基层安全教育工作,严格执行三级安全教育制度,切实提高员工的安全意识和操作水平,保证工作的稳定性和连续性,避免员工新老交接期安全故事的发生。

  4、强调各部门要深入开展岗位安全生产责任制的落实,指出了实现安全生产的最根本手段也是最好的方法,就是落实好每个岗位、每个员工的安全生产责任制。为今年的安全生产局面打下良好的思想基础。

  5、指出各部门,尤其是生产部,认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的安全生产管理方针,在新的一年要加大安全隐患的排查整改力度,隐患及时整改率达95%以上,整改率达100%,另外还提醒了有关上下班注意交通安全的事项。

  6、鉴于近期公司人员的变化,提出了调整安全生产领导小组成员的建议。

  7、考虑到今年年底要通过龙岩市安全标准化的验收工作,建议成立安全标准化领导小组,在全司内推行安全标准化管理。

  二、生产部、技术部等负责人的发言

  1、凡涉及安全隐患整改所需的物资材料要求采购部尽快购回,以利及时进行整改。(生产部)。

  2、为减少职业场所有毒有害化学品的伤害,尽可能的改善工作环境,建议行政部再安装一个排风扇或更换办公地点。(技术部)

  3、加强员工消防技能知识的培训工作。(人资部)

  4、安管部20xx年档案资料的归档工作。(行政部)

  三、总经理总结发言

  1、强调各部门负责人要高度重视安全生产,安全生产系关豪迪未来,目前新公司正在建设,杜绝“说起来重要、干起来次要、忙起来不要”的现像发生。要求各部门对本部门的安全工作全面负责,同时配合协助安管部做好其它安全工作。

  2、要求人力资源部加大安全培训的力度,从授课、观看VCD、黑板报宣传、各种应急预案演练等环节入手,丰富培训手段,大力推进企业安全文化建设。

  3、针对新员工的技能培训工作,要求人力部尽快出台奖励制度,以利于员工操作水平的'提高并留住员工,强调了老员工对安全生产的贡献。

  4、强调了各级各部门切实履行岗位安全生产责任制的重要性。要求安管部及各部门对安全目标责任书中的目标进行严格的考核。

  5、指出了部分负责人或部分员工因为要搬厂了,就对安全隐患不及时进行整改的错误思想,要求安全隐患整改不但要定时,而且要定人、定责、定实施监督复核人。

  6、再次希望各部门负责人思想上要高度重视安全生产,确保在搬迁前保持稳定良好的安全生产局面。

《乡镇安全生产会议纪要↘多篇↙(10).doc》
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