车间实习总结[收集33篇](2)

发布时间:2024年01月22日    一键复制全文

2024车间实习总结 『范文3』

  3月15至22号我们参加了为期一周的车间实习,分别进行了实习前的安全与理论培训,以及后续参观过程的日程安排。分别参观了冲压工艺,焊装工艺,涂装工艺,承装工艺,以及底盘和整装工艺等。

  一、安全教育

  我们进入实习车间的前一天首先进行了严格的《新员工入司安全教育》,即:公司进行安全基本知识、法规、法制教育,车间进行现场规章制度和遵章守法教育,班组进行本工种安全操作及班组安全制度、纪律教育。在三级安全培训中,师傅们根据身边发生的真实案例给我们好好上了一课。

  二、车间的了解

  在焊装车间了解了客车的大顶,前后围,左右侧围,焊装蒙皮,白车身。在涂装车间了解参观了客车的前处理,电泳,底涂,喷漆,彩条美化等过程。在承装车间主要了解了连接车身和底盘,和完成客车内外饰的总装,性能的测试包括了吊装,空调地板,边窗,内饰,座椅等各组件的安装与调试。在参观底盘的时候主要了解了底盘半成品的制作,车架组焊,车架电泳,及全承装车型装配。

  三、营销讲座

  在实习即将结束的时候,宇通公司的营销人员给我们做了一场关于营销方面的讲座,让我们了解了宇通客车,及全国车企的营销方式,同时了解了营销在公司的运作过程占了很重要的位置。了解了营销的方式也在不断的革新与发展。

  四、实习心得

  没去车间之前总感觉车间很好,适合自己。去过之后才发现与自己所想不一样,之前都是从课本上了解整车的制作过程,没有亲身体会,通过自己的亲身经历了解了整车的制作过程,结合自己所学专业,给自己增加了很多见识。了解了客车的各个生产线,以及客车是先订后制,不像轿车那样先生产后销售。一个星期的宇通重工实习是短暂的,但是给我留下的启发却是巨大的,车间里的各种机器的噪声,空气质量,感觉很不好。这次实习给我很深的体会,自己也会在以后的学习与工作中好好努力。

2024车间实习总结 『范文4』

  今天主要在前段进行了学习,首先在班长的指导下对扒前排和扒膘的动作要领进行了学习,并进行了实际的操作,熟记了操作要点,掌握了动刀的路线和方法,在班长的指点下顺利的割下一个完整的前排和皮膘,并在岗位上持续练习了大约一个小时,分离了数十只前排和皮膘,对前排的产品类型有了一个较清楚的了解,如前排分为普通前排、无颈前排、加厚前排、无颈加厚前排和小排等多种产品,副产品还有飞机翅(每头猪只有一个飞机翅一侧前排有另一侧前排无)和颈骨头等,所谓的加厚指的是的小排上带有2号肉面叶。

  尔后学习了修掉皮膘上的红肉和槽头,主要学会了使用片刀技法将红肉片下,能够对1:9碎肉和3:7碎肉进行了分门别类。最后跟着前段员工学习了剔除扇骨和带肉前腿骨,上午大部分工作也是放在了这里,虽然剔前腿骨跟后腿骨大同小义,但是学习的过程中也遇到了不少困难,始终没有车间员工动作麻利,开始总是半天才能剔下一只骨头,最后在班长的指导下,刀功也越来越娴熟,终于摸到了门道,并且也能以较少的刀次将两块骨头剔下,最终能够准确的找准刀的切入点和分割路线,熟悉了前腿的骨骼形状和在前尖内的走势分布,对扇骨和前腿骨的关节分离也能做到一刀即断,基本掌握了对前腿骨和扇骨的分离方法和动作要领。

  今天的学习虽然时间紧任务重,但是在班长和前段员工的细心指导下,经过认真踏实的学习实践,基本对前段产品的种类和分离流程及方法有了充分的认识,掌握了基本的操作的技能,进一步提高了对车间产品生产标准的认识,从简单的停留的理论认识面上到亲自动手将产品产出无论是从思想上还是意识上都有了一个质的飞跃,但是期间也出现了急燥冒进不够认真细心的现象,同时也付出了血的代价。

  今天的车间学习结束了,代表着明天的学习的开始,我会认真吸取今天实习过程中出现的问题和不足之处,为明天的学习奠定良好的开端。

2024车间实习总结 『范文5』

  我叫吴嘉龙。我毕业于Xi尤氏大学,主修过程设备和控制工程。我于XX年7月加入锦西石化,同年8月分配到重油催化车间。时间过得真快,转眼我工作快一年了。在这一年的时间里,我逐渐从一个刚走出校门的懵懂学生身上体会到工作的乐趣和艰辛。在过去的一年里,我得到了各级领导和老师的大力支持和帮助,使我能够顺利完成实习任务,在实践中应用和验证相关理论知识,提高了我的实际工作能力和技术水平。以下是我实习报告的总结:

  安全生产意识增强。安全生产一直是石油企业的重点任务之一,早在学校就知道了。炼油厂实习的第一项活动是学习安全生产知识。实习首先要学习安全生产知识。考试合格后才能进入车间。这只是公司层面的安全知识培训。去了重油催化车间之后,我也学习了车间层面和班组层面的安全生产。本来石油系统一直是传统体系,新员工上岗前必须经过公司、车间、班组三级安全生产知识培训。这让我们深刻认识到我国企业对安全生产的重视,安全生产意识也得到增强。

  蒸馏车间研究

  XX年8月,由于公司需要,刚下车间就被借调到蒸馏车间画工艺示意图。由于我是学设备专业的,所以对流程了解不多。这个难得的机会让我对工艺流程有了新的认识,尤其是蒸馏车间是催化车间的前一站,更有利于我以后对重油催化车间生产工艺流程的了解。

  重油催化车间学习

  10月,借调时间过得很快,我回到重油催化车间开始了新的学习之旅。催化裂化是一种重要的炼油工艺,其加工能力处于各种转化工艺的前列,技术复杂程度居各种炼油工艺之首。由于其投资少、效益好,在炼油工业中占有举足轻重的地位。同时,重油催化车间技术先进,设备齐全。在重油催化车间学习,可以让我更好的把书本上学到的知识和实际生产结合起来,实现质的飞跃。

  11月,很荣幸被分配到重油催化车间省五班实习学习。五班是一个团结的家庭,在这里我和师傅们学到了很多关于生活和生产的知识,这将使我受益终身。下一班的第一个实习岗位是反应岗位,反应岗位的操作是整个装置的核心。其操作参数众多且变化迅速,必须控制物料、压力和热量三大平衡,以实现相互影响和制约。因此,操作者必须能够掌握各种参数的影响因素和变化规律,准确地进行综合分析,具有良好的心理素质和熟练的操作技术。作为一名设备专业的准技师,我必须学会判断和理解各种设备,而反应岗位所拥有的设备和各种特殊阀门是我们整个锦西石化公司中最大、最全面的,这给了我很大的学习空间和内容。

  反应-再生系统主要包括新鲜进料预热系统、反应部分、再生部分、催化剂储运部分、主风和再生烟气部分及其他辅助部分。在反应岗实习期间,从小事做起,比如开、关阀门,挂牌,检查。我把所有这些必要的日常工作都做得井井有条。至于对设备的学习和了解,我是从阀门开始的,重点是相关原理、日常维护检查、特殊阀门的开启和切换,以及特殊阀门的油路系统,如双作用滑阀、旋塞阀、蝶阀等。其次,我对反应系统的关键设备逆向反应器进行了一系列的了解和学习,重点是逆向反应器系统的产品流程和催化剂的有效使用,以及整个装置的内部结构和设备组成。

  XX年1月,反应岗实习期结束后,来到泵房岗位。泵是整个炼油化工系统中必不可少的设备,几乎所有的车间都有泵。因此,了解泵也是一个非常重要的内容。重催化剂车间的泵主要有离心泵、往复泵和螺杆泵。离心泵是应用最广泛的泵。在泵房实习期间,主要学习了离心泵的工作原理、泵的主要部件、泵的日常维护和检查,重点学习了泵的启闭和泵的切换。

  XX年3月,我结束了在泵房的实习,来到了余热岗位。余热回收是催化裂化装置迁地改造工程的一套配套装置。其功能是回收催化裂化装置的低温余热,同时考虑回收装置系统中的余热和含废气的冷凝水。余热用于发电和供电。夏季主要用于发电,冬季满足供热后仍用于发电,节能经济效果明显。低温余热电站的主要设备包括汽轮机、发电机和水泵。在我的岗位实践中,我主要研究了岗位操作规程、余热设备的组成、与防再生系统的关系、整个低温余热系统的热循环及其主要设备和辅助设备的建设、维护和检查。

  XX年4月,来到主扇岗位实习。主风塔的岗位任务是提供反射的主气源,保证三台机组的流化,调节风帽的输出功率,有助于装置的节能降耗,保证机组及辅助设备的正常稳定运行。其主要设备包括轴流机、烟气机和电机、增压器等。并有旋塞阀、蝶阀等特殊阀门。

  车间实习报告4

  除了学习书籍,我们大学生还需要参加社会实践。大学生应该在社会实践中培养独立思考、独立工作和独立解决问题的能力。通过参加一些实践活动巩固学到的理论,增加一些书本上学不到的知识和技能。因为知识要转化为实际能力,要靠实践经验和锻炼。面对日益严峻的就业形势和瞬息万变的社会,我认为大学生应该转变观念,不要简单地把暑期工作作为赚钱或积累社会经验的手段,更重要的是,抓住机会培养自己的创业和社会实践能力。如今,招聘单位越来越重视大学生的实践动手能力和与人交流的能力。作为一个大学生,只要能负担得起,就要抓住一切机会,正确衡量自己,发挥自己的长处,让自己在步入社会后尽快走上正轨。

  在这个暑假的工作中,我学会了理论和实践相结合的重要性,收获了很多,极大地启发了我以后的生活和学习。这个兼职是一个开始,也是一个起点。相信这个起点会促使我逐渐走向社会,慢慢成熟

  这个暑期实习是我第一次独立出去工作。虽然只有四十天,但是给了我很多锻炼的机会,算是初步学会了。今年暑假,我去xx有限公司做了小时的实际工作。通过对其内部人事部门的面试,进入氧化车间,职位在下排。氧化车间的主要业务流程是通过氧化、着色、磨砂、封孔、电泳等技术来保护挤出的铝制品。下排是氧化过程的最后一步,即将氧化后的铝材从排架上放下,送到包装车间。

  没有实践就没有话语权,只有通过亲身经历才会有不平凡的感觉。今年的暑假和去年不同。虽然去年暑假有找工作的经历,但是是家教,没有挑战性,和社会接触也不多。其实学校要求我们参与社会实践,只是为了让我们提前接触和了解社会,这样才不会在真正进入社会的时候失去生活的中心,所以我决定今年真正接触社会,品味社会的酸甜苦辣。我决定去企业体验一下工作。

  为了更好的工作,除了公司的培训,我还找了几个老员工来教。在这些交流中,我深深感受到了人与人之间交流的重要性。事实上,只要我们真诚自信地与他人交流,你就会获得许多意想不到的收获。

  记得上班第一天,不小心伤害了一个老员工。我不知所措,反复说对不起。结果出乎我意料,但他一点也不难受。他说没什么大不了的。在这里工作很容易受伤害别人。以后我要多加小心!我一直说谢谢,我会的。在这些交流中,我们感受到了很多关心,学会了如何去关心别人。暑假工作的第一天,以我的激情和疑惑结束。原来生活可以更充实;原来“自力更生”是挑战和乐趣的结合。我可以向你保证,我可以过上比以前更好更充实的生活!

  在工作生活中,我也学到了很多:在日常工作中,上司压迫、责怪下属是不可避免的。虽然这是真的,但也给了我宝贵的一课。让我明白了,别人批评你或者听别人的意见,你一定要冷静。只有这样,你才能表现出你在真诚地听他说话。虽然很难被批评,但是要明确你是真的接受他们的批评。因为只有这样,我们才能从失败中吸取教训,为未来的成功铺平道路。我们应该学会从跌倒的地方爬起来。这是我应该做的。

  也从工作中学会了人际交往和与人打交道的技巧。在人际交往中,我能看到自己的价值。人往往很执着。然而,如果你只要求你的努力,不要求你的收获,你一定会交到很多朋友。对待朋友不要斤斤计较,不要强迫对方付出和你一样的真情实感,要知道付出比得到更享受。无论做什么都要有主动性和积极性,对成功有信心,学会和周围的人沟通,关心别人,支持别人。有喜怒哀乐,工作日有喜怒哀乐。也许这就是工作生活的全部。我不知道有多少劳动人民有过这样的感受,但总的来说,劳动生活是我走向社会人生中重要的一步,值得铭记。现在想想,41天的工作让我收获了很多。我所学到的关于生活的东西,是我在学校里无法理解的,可以算是我的一份财富。

  用日程表显示我一天的工作:

  6点40分,我们在车间外排队准备接班,等待车间主任和班长的安排。

  7:00正式接班(白班和夜班互换)。

  11:30正式午餐。

  12点开始工作。

  19:00结束工作(班长会检查当天的工作)。

  以上是白班的工作安排,每个周日会进行白班和夜班的交流。周日每节课白天只上6个小时,这样白班和夜班可以倒过来。让我介绍一下夜班的时间表:

  18:40,我们在车间外排队准备接班,等待车间主任和班长的安排。

  19:00正式接班(白班夜班互换)。

  00:00正式晚餐。

  00:30开始工作。

  七点结束工作(班长会检查当天的工作)。

  这家企业没有假期。如果想休息,可以向班长请假,但是每个人每个月的假期不能超过3天。这些是公司的规定。公司有很多文件,在那里除了工作,你还要学习这些文件和一些技术文件。

  现在的我们已经不是人才市场的“热销商品”,几乎每个用人单位的招聘条件都要求有工作经验。因此,大学生不仅要有理论知识,还要积累工作经验。很简单。如果你应聘的是同等学历的工作,公司当然会更看重个人的相关工作经验。

  就业环境不容乐观,竞争形式日趋激烈,面对焦虑和压力,像我这样的大学生选择暑期打工。虽然暑假只有短短的两个月,但在这段时间里,我们可以体验到辛苦的工作,锻炼意志品质,积累一些社会经验和工作经验。

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