车间班组长终工作总结32篇汇总(9)

发布时间:2024年01月22日    一键复制全文

2024车间班组长年终工作总结 『范文24』

  20xx年,在领导正确带领下,无论从班组的绩效还是班组建设方面都取得了丰厚的成果。以下,在此向大家回报一下今年的工作内容以及日后的发展方向:

  一、加强班组建设和管理

  1、塑造班组文化建设,提升班组成员的凝聚力。充分利用例会和车间班前班后会,传达公司的第二次创业发展方向,使班组成员真正领会到公司的发展要求、前景和目标,努力向新的.方向迈进。

  2、不断参加班组长培训。车间班组长的责任直接影响车间的工作绩效,因此,在09年的班组建设中我首先强化自身的带头作用。加强班组长的培训与学习,同时为班组成员团队学习的机会,使他们真正发挥技术骨干和模范带头作用。

  二、狠抓安全管理

  1、充分利用周二安全例会时间,认真分析一周来的安全生产情况,将车间发生的安全事故认真分析总结,吸取经验,杜绝类似事故的再次发生。

  2、加强了对班组安全检查力度,完善了岗位责任制,发现问题及时通报并限期整改,使安全隐患大大降低,确保了xx年的安全生产。

  三、现场管理得到改善

  1、制定了现场管理制度,并在生产过程中认真执行,宣传贯彻“5s”活动,并认真组织实施,使现场管理得到大的改善。

  2、将东厂所有积压余料进行消化,避免了原材物料的浪费,节约了生产成本,改善了现场。

  四、对设备进行技术改造

  1、分别对一、二、三、六车间的部分设备根据实际情况进行了改造,降低了工人劳动强度,提高了产品质量,节约了生产成本。

  2、通过公司组织处出学习,对生产工艺进行改进,将新的生产工艺配方成功应用于生产,降低了生产成本。

  五、存在的问题和不足

  1、安全管理力度不够。安全操作制度不健全,安全培训不到位,检查不到位,有好多时候,由于我们的工作当中劳动量比较大,工人的体力消耗比较大,为此在生产安全检查过程中,发现的安全隐患没有严肃的指出或者没有按照安全管理制度进行处罚,现在想来是完全不对的,在安全事故没有发生以前,就应该不讲情面,只有这样,才能彻底消灭安全隐患。为此,我想在今后的工作中,对存在人情面子的安全隐患没有指出或处理的,我们将严肃处罚当班安全责任人。

2024车间班组长年终工作总结 『范文25』

  20xx年8月25日—9月7日,本人参加了中船集团赴日“精益生产与敏捷制造技术高级研修班”,培训主要包括丰田的GPS生产方式理论与实操培训、日本知名企业参观学习两大内容。系统全面剖析了丰田精益生产理念,精益制造在汽车行业的应用,针对性的现场改善实战演练和精益制造标杆企业的参观交流。现将学习情况总结如下:

  一、学习总结

  丰田的生产方式又称TPS,而GPS理念则是在TPS的基础上关注人财的育成而发展起来,GPS注重与企业经营管理系统地无缝链接,其核心是通过省人和彻底消除浪费,实现高效高质低成本的生产方式。GPS生产方式的2大核心为准时化生产(Just in time)和自働化(Jidoka),准时化是指把必要的物品在必要的时候,只按要求的数量进行生产和搬运,最终实现成本的控制,避免浪费;自动化则是当设备发生异常问题时,不需要人工操作,让设备、生产线自动停止的生产机制,强调人与机械的完美结合。GPS生产追求一人工的工作实质,提高赋予产品附加值的动作,减少其余的动作浪费,通过改善省人,来提高具有附加值工作的比率,实现更加有效地工作。

  培训期间,系统深入了解了GPS生产方式在丰田汽车制造各环节的应用,丰田GPS通过后工序领取、后补充生产,把前后工序有效连接起来,着重针对看板在后工序领取的作用及功能,如何使用进行了讲解,开展了工厂看板管理模拟运行和标准作业改善实战演练,真实模拟了丰田公司任务计划的制定、原材料采购、生产加工、运输等关键过程运行,通过看板管理和标准作业改善模拟运行实战训练,强化了以后工序生产为导向的看板管理系统、GPS不浪费、防纠错等内容的理论学习,更深入理解了以最少浪费的作业顺序,确保安全和品质,通过有效率的作业组合,来实现高效率的生产的方法,导入GPS精益生产的精髓。

  丰田公司及日本标杆企业实地参观与交流期间,在丰田及其子公司车间现场,机器人、机械手臂有条不紊运作;各种物料小车按指令和程序,穿梭在各工位流程,机器和人的有机完美合作,标准化作业让人震惊。日本ANA机体装备工厂、商船三井等企业学习,体会到了日本企业的规范、严谨,开阔眼界,扩宽思路,从多视角了解了GPS在企业的应用,精益生产和敏捷制造的精神。

  二、工作思考与建议

  1、一种有效的管理制度是企业成功的基石。丰田及其子公司GPS管理方式关键之一看板管理,具有规范化、可视化、简单化的特点,它将生产现场的传统传送制改为取料制,有助于实现整个生产过程的准时化、同步化、库存最小化,是实现准时化生产特有的一种手段,同时便于管理者掌握生产动态并发现问题。船舶制造生产流程复杂,前后道工序联系紧密,各工序间的无缝衔接和配合尤为重要,我们是否可以借鉴丰田看板管理的经验,针对船舶制造制造的特点,对我们现场的生产管理制度梳理重新定义。

  2、全员的持续改进,推动企业不断迈向更高点。持续改进是丰田生产管理的基础,丰田公司从公司管理、生产流程到现场工位永远存在着改进与提高,如丰田堤工厂采用“无门式工法”、“倾斜式空调传送带”、SPCS零部件供应系统等独创的工法,这些持续改进消除浪费、减少出错、提升产品品质与效率,更大化满足客户需求,推动丰田不断前行。同样造船行业也应打造持续改进的文化,坚持在工作方法、管理模式、操作方法上不断提高与改进,铸就我们企业的不断发展、日益壮大。

  3、源于生产现场“人”的创造力,使工作更便捷高效。丰田注重发挥员工的智慧,鼓励他们对各自工序进行积极改善,现场我们可见丰田及其子公司大都采用几十年前的生产线或工位,但他们巧妙地将杠杆原理,电磁原理等运用到运送,安装等环节,方便操作、防止出错、大大提升效率,实现了价值最大化。工厂随处可见的发明创造让人震惊,同时也值得我们深思,如果我们船舶行业现场员工也能积极承担,最大化发挥自己的智慧,改善我们的流程、工序、工艺及工装,那我们工作将会发生天翻地覆的变化,我们企业将获得更丰厚的利润。

  4、灵活多变的生产模式,使得企业生命力更强大。丰田根据市场需求和生产任务的变化,灵活调整生产模式,如岐阜精工厂某些工位可根据需求调整生产A或B部件,丰田堤工厂可根据市场需求,快速调整生产线满足另一整车组装。造船生产,虽非瞬息万变,但市场新需求也时刻挑战船企的快速反应,船舶行业也应效仿借鉴丰田,建立具有兼容性,灵活的船舶生产线,根据市场需求变化调整产品。

  5、注重核心研发团队建设,关注人才的培养与宝贵经验的传承和运用。丰田公司除其独特的TPS(GPS)外,拥有一支8000人的核心研发团队,丰田之所以引领汽车制造业,核心研发团队起了关键作用;丰田注重人才的`培养,讲究教的理念,开通人才上升通道,多岗位轮岗,把发现问题的人,变成解决问题等人才培养理念,让员工愿意为丰田奉献;培训期间,我们授课的小藤老师是原丰田生产部长,退休后从事教学管理工作,把数十年总结的经验融会贯通讲授分享。商船三井公司的实时监控系统由6位经验丰富的老船长轮流坐镇,根据实际情况给出船只路线建议和解决方案。这些都给了我们启发,我们造船行业,在核心研发团队的打造,人才培养、宝贵经验传承方面还有很大空间,充分发挥技术牵引、打造核心研发团队,宝贵经验传承与应用到船舶行业产品生产和工艺技术研发,是我们的事业薪火相传、继往开来的重要保证。

  6、让规章制度变成一种习惯。丰田采用5S管理模式,5S管理涵盖员工礼仪、工作环境、现场作业、以及生产管理、工作效率等方面的要求。严格的5S管理使得企业运行规范有序,我们企业也制定各种规章制度,但是最大的问题在于执行。那么如何才能保证5S管理,首先要定义标准,持续执行,最终使得这个这种管理模式深入人心,并成为一种习惯,就如同我们遵守交通规则一样。另外我们可以吸取部分丰田管理方式,如上班时间不得使用个人手机,在丰田培训期间,我们严格遵守上课不带手机,全身心投入学习中,感受到了手机在提供便利的同时,也分散了我们大部分精力。某些岗位可考虑上班不带手机。

  7、自働化(Jidoka)会成为中国制造业未来的一种趋势。在日本两周的学习,我们看到了日本资源匮乏,人力短缺,精益制造是应这种需求而产生,纵观中国制造业,未来5—10年,也同样面临人力短缺的问题,尤其船舶行业涂装、焊接这种特殊工种,未来将面临严重的劳工缺失,船舶制造由于其特殊性,短期内难以实现我们所追求的“智能化”,带人字旁的自动化是我们要努力的方向。

  虽然行业不同,船舶制造行业无法完全复制丰田的管理模式,但丰田管理的规范化、源自现场“人”的创造力、灵活多变的生产模式、追求品质持续改进的精神是值得我们深思和学习!说到根本,更多的是一种思想意识的改变和一种坚持执行。我们船舶要实现高质量发展,很重要的一个工作就是我们要改变思想意识。全员行动起来,我们将更快朝着高质量迈进。

2024车间班组长年终工作总结 『范文26』

  20xx年以来,我队认真执行公司、矿党政的决策。认真贯彻落实集团职代会、党委会等会议精神。坚持“安全第一,预防为主”的安全生产原则,以快速掘进,狠抓质量管理与创新。现将一年工作做以下总结:

  一、加强管理,严明纪律,安全生产

  “安全为天”、“安全大于一切”、“安全是职工的福利”等,公司安全理念在我们班组职工心中时常在回响。在日常工作中,我时刻牢牢绷紧安全这根弦,在班前会上讲安全,班中查安全,班后总结安全。带领大家严格遵守岗位安全操作规程,严格遵守停岗位制度;配合发车间作好危险品的安全生产工作;加强设备巡视,把事故消灭于萌芽状态;认真执行交接班程序,手交手,双人交接后签字才能离开。

  二、加强学习,认任事故中,作为带班长的我确是此次事故的直接操作者。在具体的工作中,事故让我警醒,并让我再次深刻的体会到,在安全操作中,不仅要时刻在思想上绷紧安全弦,更要时时刻刻的落实到每一步的操作中去的安全生产真理。

  在今后的工作中,我一定积极参加安全学习,努力提高自身素质,高标准,严要求,提高自己的安全意识,为班组成员树立一个安全的工作形象。这样才能带领大家精心打造一支高效精干、纪律严明、作风过硬的班组队伍。把安全理念渗透到职工的日常工作中,以安全文化引导职工思想,规范职工行为。

  明年,我将带领全体成员,克服以往工作的不足,更加努力地工作,确保安全生产,为公司整体工作做出自己应有的贡献。

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