工程监理年终个人工作总结 『范文3』
随着时间的推移,20xx年即将过去,在这年终岁末之时,回首过去一年工作,平下心来,总结自己工作成绩和收获,从而找出不足,以利于今后工作。总结过去一年工作,诚恳希望大家对总结不当之处给予提示,对我来说是莫大的帮助。
过去的一年,在公司和项目部的领导大力支持和关心下,我认真坚持“预控、规范、科学、优质”的工作指导思想,牢固树立“确保每一个业主满意”的服务宗旨,尽心尽职,努力工作。下面谈谈我在20xx年的工作与表现:
一、信息管理
①不同单位的来往文函分别统一编号、登记,然后填写收文处理签,呈总监阅批,按照指示意见交于文件阅处人。并及时催促按期处理完毕。
②为方便编写会议纪要,每次会议都按时出席,并做好记录。因为纪要是会议内容的精辟阐述和高度概括,高于会议纪录。这中间涉及至口头用语向专业术语的转化问题,凡是不懂的我都会积极向同事们请教,争取将工作做得趋于完善。
③监理月报的大部分数据是来源于施工月报。在做月报之前,需要认真的研究施工月报,其中的细节必须得吃透,只有这样才能判断出某些情况是否属实。
二、在事前、事中、事后控制
①事前控制中所做的工作
事前控制以“质量预控”为核心,从影响质量的五大因素:人、材料、机械、方法、环境入手,认真审核施工组织设计,完善质量控制体系,做好技术交底工作,督促有关方面严格按合同、按设计、按规范组织材料、组织施工,严格按照标准进行检查和验收用于工程的原材料、半成品。在收到工程施工图纸后,我就先进行熟悉图纸,了解设计意图,明了工程特点、施工过程的主要工艺流程,对施工图纸上所存在的异议之处采用书面形式进行记录,提交给总监理工程师在图纸会审会议上提出,由设计进行明确。
②在事中控制中所做的工作
事中控制以“工序控制”为基础和核心,坚持每道工序不经检查验收不得进行下道工序原则,上道工序完成后,先由施工单位进行自检、专职检,认为合格后报现场监理工程师验收,验收合格后方可进行下道工序。针对所有进场材料、半成品等,我除做好对照标准和设计要求核查由施工方提交的相关报验资料进行核查外,还做好对材料进场时进行必需的其外观质量目测检查,对有在外观质量上不符合要求杜绝用入工程中。
针对在工程关键部位的施工时,做到提前到达旁站位置,检查施工准备工作,并旁站施工全过程,及时、完全真实地作好书面的旁站记录;对一般施工的各道工序作业,做好日常的巡视、巡检、检查工作。对各施工过程中的巡视、巡检、检查所发现的问题,及时采用口头形式或书面形式通知施工单位工程项目管理部,做到发现问题及时向总监汇报,并督促施工单位落实整改及进行再次的复核检查。尽自己最大努力做好工程施工建设监理控制质量的事前与事中的控制,尽职尽责地做好我应该做的工作。
③在事后控制中所做的工作
事后控制以“工程验收”为核心,严格按照现行有关质量验收规范进行验收,对验收过程中发现的质量缺陷,认真督促施工方进行整改。
三、安全文明施工管理
通过学习《安全生产法》及在工作过程中我得到一些总结树立以安全预防为主的观点,就是工作做在前,因为事故是可以预防的,但是是不可预测的,建立相应的检查制度,发现隐患及时整改,监理在施工现场对于安全有不可推卸的职责,我除了做好日常的安全检查工作及监督和管理(相关资料记录存档整理)工作外,坚持做好对施工单位的日常安全教育、技术工种的安全技术教育和岗位安全技术交底工作的检查(包括安全台帐及书面资料),每月进行定期或不定期的形式进行现场施工安全状况全方位检查,并做好安全检查记录台帐存档。
针对公司领导对工程安全控制所提出的要求,加深了监督管理的深度,对存在的问题及时下达整改通知,要求施工单位进行整改,并督促整改,及时进行再检查,对于工程施工建设过程监理中的质量控制尤其是对安全文明生产控制的具体工作做法,我的总结是应该也必须做到“四勤”制:
眼勤(要能提前发现问题);
脚勤(多在现场转、巡、查);
嘴勤(对发现问题要多讲);
手勤(及时做好相关记录下过书面通知);
加强巡视工作,加强过程中的控制,才能更好地、认真地做好本职工作。
20xx年的工作既繁忙又充实,为履行监理职责,积极工作,任劳任怨,服从领导安排,从不推脱,全心为工程着想。
工程监理年终个人工作总结 『范文4』
一、监理工作概况
xx高速房建工程第四驻地敬业建设项目管理公司监理处承担的监理项目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精装修07、精装修08共20个合同段。我们的监理组织形式采用直线制管理模式,设一个驻地监理处,由驻地工程师代表公司履行监理合同,监理处配备三位副驻地协助驻地工作。
我们监理处按照合同要求派驻地工程师王兆军负责监理处的工作,另外派驻孟令兵、李华、王化成三位副驻地分别负责五个房建工程的具体监理工作。同时按要求配备了谢锋等5位监理员、资料员和安全员,满足了监理正常工作的正常开展。
二、工程质量管理
监理处采取了平时巡视,重点部位关键工序采取旁站监理的质量管理措施。监理过程中监理处重点抓施工企业自控,严格执行“三级报验”程序,逐级落实责任,确保了工程质量。
施工过程中,重点对房建施工单位施工的地基与基储主体工程、装饰装修工程、安装工程的质量进行控制,确保结构及使用功能方面的质量满足设计及合同要求。最终检查汇总所有房建单位的主体结构合格,其使用功能满足设计要求,通过竣工验收。监理的设备合同段均满足设计要求及使用功能要求,并通过了竣工验收。
监理过程中,我们强调过程控制,发现问题及时通知施工单位进行整改,避免施工完成后而造成重大的结构隐患或影响正常使用功能。经过施工单位、监理处的共同努力,避免了重大的质量问题和事故的发生。
经过交工和竣工两个阶段的验收,房建工程及设备安装工程均满足设计要求及合同文件的规定,质量评定合格。
三、计量支付、工程进度和合同管理情况
我们监理处根据施工合同文件,结合各标段的工程进度实际情况,及时准确的对各合同段的计量支付进行了审核,到目前为止所辖各合同段均按照合同文件进行了计量支付。
通过对施工进度的控制,除个别设备标段交工日期延误外,绝大多数合同段均能按照合同要求在20xx年4月前进行了交工验收。
合同管理重点在计量支付方面、设计变更方面,存在争议的问题以合同、清单、图纸为依据,并做好解释,尽量避免合同纠纷的发生。
四、设计变更情况
监理处严格遵循设计变更程序,不论哪个单位提出的设计变更均要征求业主论证同意,并通过设计单位以设计回复函的形式回复。变更实施前必须有业主或设计单位的回复函或口头许可。变更单价尽量和原合同单价水平相当。
五、交工验收、竣工验收中存在的问题及处理情况
交工验收时存在的问题,大多数的遗留问题都进行了不同程度的整改。竣工验收时又出现的新缺陷经过监理处、总监处、项目办、管理处的.共同确认后又转交管理处处理,费用由相应的施工单位承担。
六、对设计单位、施工单位和建设单位评价
设计单位严格按照设计规范进行设计,对设计变更的答复总是有严格的程序,和可靠的依据,没有出现过大的失误,同时也才技术层面上积极的服务施工单位,对此施工及监理均给予设计单位很高的评价。
多数施工单位能给严格履行合同义务,积极整改施工中出现的问题,取得了良好的社会信誉。但也有个别单位合同意识差,履约能力差,信誉度低。
建设单位严格按合同办事,有理有据,原则性强,公正廉洁,公平合理,处事严谨,要求严格。
七、监理工作体会
通过该工程项目的监理,我们体会最深的是可以概况以下几点:
1、必须严格按照合同文件进行监理,合同文件(协议书、工程量清单、设计文件)是我们监理行为的依据,任何行为都不能违背原则。
2、监理人员必须有良好的执业道德,严谨的工作态度,扎实的业务能力。
3、监理处必须分工明确,责任到人,工作要善始善终。
4、监理处必须制定严谨的工作纪律,任何人不得破坏。
5、监理处办公室必须由专人负责,做好通知、文件的上传下达,做好收发文件记录,重要文件及时向领导汇报和提醒。
6、对于不履行合同的施工单位,要利用计量支付手段加以约束其行为,使其履行合同。
7、对于业主及总监办的通知,要及时传达到施工单位手中。对于施工单位反映的问题,要及时给予答复或向总监处、项目办汇报。
工程监理年终个人工作总结 『范文5』
为了落实交通部、省交通厅、项目办、总监办有关加强安全生产管理的文件精神,实现本项目的`安全生产管理目标,驻地办高度重视,切实做好本合同段安全生产的各项工作,取得了20xx年安全生产“O事故”的良好成绩,现将我驻地办开展安全工作的情况汇报如下:
一、完善安全生产保证体系
工程开工前建立的各项保证体系由于人员的变更已不利于安全生产工作的开展,为了保证本合同段安全生产目标的实现,驻地办在20xx年进场后更新了包括安全生产在内的一系列保证体系。
根据项目负责人为安全生产第一责任人的要求,驻地办安全生产领导小组组长为驻地高监童晓明,副组长为两个副驻地高监,成员为驻地办各专业工程师,其他所有监理员同时为安全督察员。
安全生产领导小组分工如下:
组长:全面负责安全生产领导工作;
副组长:负责驻地办及施工单位日常安全生产工作的监督落实;
成员:负责安全生产各种制度的编制,协助领导落实各项制度;负责各职能部门安全生产的落实;负责对承包人安全生产体系的监督;负责试验室安全管理的落实;掌握现场安全状态等。
二、明确本合同段安全生产的重点
根据本合同段20xx年度施工计划,结合本合同段工程特点,驻地办在20xx年第一明安全会议时即确了本合同段20xx年度安全生产工作的重点,主要包括:
1、坝式路堤、高填土路堤及深挖路堑大部分已施工过半,普遍进入高陡边坡施工阶段,属于本合同段安全生产控制重点。
2、本合同段共有大中桥梁6座,均已开始墩柱、盖梁及上部构造施工,全部属于高空作业项目,属于本合同段安全生产控制重点。
3、本合同段大中桥梁已陆续开始梁板吊装施工,跨径均在30~50m,施工难度较大,存在一定施工安全风险,属于本合同段安全生产控制重点。
4、本合同段施工进度同总体施工进度相比仍然滞后,为了尽快追赶施工进度,必然增加夜间施工的次数,夜间施工安全隐患存在较多,属于本合同段安全生产控制重点。
三、制定安全生产监理计划
为了保证20xx年安全生产监理工作能够顺利有序的开展,驻地办于年初编制了第八驻地办20xx年安全生产监理计划,对驻地办20xx年安全监理工作做出了系统的规划,确保20xx年安全监理工作能够有序的开展。
具体制定内容包括:20xx年度安全生产目标、安全生产领导机构及职责、20xx年度安全监理计划、20xx年度安全监理保证措施、主要项目安全监理工作要点、安全生产应急预案等内容。
四、安全生产的学习、教育活动
驻地办每月开展一次安全生产教育、培训,通过实际案例分析、相关法律法规讲解、技术规范学习等各种手段提高驻地办监理人员的安全意识、增强监理人员安全知识学习,保证人人都有安全责任心,人人都安全知识均过硬。
1、x月6日驻地办组织全体监理人员进行安全生产教育培训活动,主要教育内容为:上级下发的安全文件学习。
2、x月1日驻地办组织全体监理人员进行安全生产教育培训,主要教育内容为:我公司网站上有关安全生产的文件和案例。
3、x月9日驻地办组织二工区监理组全体监理人员进行安全学习宣传教育培训活动,教育培训内容为:大中桥梁板安装安全监理工作要点。
五、安全生产的事前控制
驻地办采取的事前控制手段包括:编制安全生产监理计划,明确监理人员的岗位职责、监理内容和方法,审查施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案,核验施工现场机械设备进场检查验收,检查审核施工单位安全生产费用的使用情况。
主要工作内容如下:
1、安全技术交底:
根据本合同段20xx年度施工特点,驻地办在明确本合同段安全监理控制重点的前提下,针对各重点工程编制了安全技术交底书,并坚持在每项重点控制工程开工前对相关监理人员进行详细的技术交底。
通过实际案例分析、相关法律法规讲解、技术规范学习等各种手段提高驻地办监理人员的安全意识、增强监理人员安全知识学习内容为各重点工程施工安全监理内容、安全监理办法、安全检查记录和整改要求、工伤事故处理办法、相关应急救援预案。20xx年度已进行安全生产技术交底的工程项目包括:路基土方开挖安全技术交底、墩台及其它高空作业安全技术交底、高陡边坡安全技术交底、大中桥梁板安装安全技术交底。
2、开工报告及专项施工方案审核:
为确保安全生产能够得到有效控制,防微杜渐,避免安全事故的发生,驻地办在每项工程开工前对项目部上报的开工报告、专项施工方案及相关应急救援预案进行审核。驻地办主要审核内容:是否进行了安全培训和安全技术交底、是否制定了相应的安全方案、是否有健全的应急救援预案、特殊岗位工人是否持证上岗。
3、安全技术交底执行情况:
驻地办在每项工程开工前审查施工单位是否严格执行安全技术交底制度,监督施工单位如实向施工作业班组、作业人员详细告知作业场所和工作岗位存在的危险因素,大中桥梁板吊装等重要项目开工前驻地办均要求并参加了项目在施工现场召开的安全技术交底会。
六、安全生产的过程控制
1、驻地办监理工程师巡视
驻地办兼职安全监理工程师坚持巡视工地,认真查找可能存在的安全隐患,对于发现的'安全隐患及违反安全生产的不规范行为及时予以纠正,并在后续检查巡视时对整改落实情况进行复查,没有整改或整改不彻底的监督彻底整改。安全监理工程师每天填写安全巡视记录,客观地的记录发现的安全隐患及整改落实情况。
驻地办各专业监理工程师及现场监理员在每天进行查验、旁站过程中对所查验或旁站项目的安全生产情况进行检查,发现问题后立即要求整改,在整改完成前不允许后续施工的开展。发现的安全隐患等问题及整改结果均客观的记录在检查人当天的监理日志中。
2、驻地办巡视:
驻地办不定期对本合同段安全生产情况进行检查,检查出的安全隐患或违反安全生产的不规范行为立即以监理指令的形式予以指出,并提出整改要求,项目部在整改完成后回复“承包人报告单”或“安全隐患整改反馈单”,由驻地办对整改结果进行复查并签认。
3、每月一次的安全生产大检查
驻地办每月15日对本合同段全线进行一次安全生产、文明施工大检查,检查结束后驻地办下发检查情况通报,将检查中发现的问题归纳总结,并提出整改要求,责令承包人限期整改,并上报整改报告,整改完毕须报驻地办复查合格。
4、每月一次安全专题会议
驻地办每月30日召开安全专业会议,会议由全体监理人员参加,针对每月15日驻地办安全生产、文明施工大检查中发现的问题及本月监理人员在施工监理过程中发现的问题进行总结,并确定下阶段安全监理重点。
七、小结
通过上述工作,本合同段20xx年实现了安全生产“O事故”的良好成绩,但安全生产工作无小事,必须持之以恒,不可麻痹松懈,我们将一如既往地抓好安全生产工作的监理,确保本项目安全生产目标的实现。