设备维修工度工作总结N篇

发布时间:2024年06月08日    一键复制全文

设备维修工年度工作总结 『范文1』

  我进厂已经x年了,我在这期间努力工作,从一个似懂非懂的维修工,现在成了一个小有成就的“师傅”了。

  在公司工作学习期间,我每天都遵守公司的各种规则制度。从不迟到、早退,认真领取师傅们的教诲,积极学好各种维修技术。现在通过两年多的学习,遇到小的问题我早已经能够独立判断维修设备了。例如:沈阳六轴上的刀架的更换,变速箱的零件更换,包括难度更高的二级保养更换主轴轴承都能独立操作了。而遇到大的设备问题,我也能够非常协调的配合好师傅们解决它。例如:切镦机上的齿轮更换,冷挤压的曲轴筒瓦更换,以及沈阳六轴分配轴配键工作。得到了领导与师傅们的一致好评。

  在xx年xx月我调到壳体二厂继续从事维修工作,在新的工作平台上开始了新的工作历程,在这里我不仅仅把我的维修工作做好,而且接触到了有关机械员的知识。例如各种设备报表,安全知识,设备备件的备库与计划。另外最重要的事开始着手设备的改造与消化,现在这边的德尔福六轴还有一台正在消化过程中,相信年底必能消化完。另外由于切镦机的设备消耗实在太大,公司新买的单冲我也正在积极参与调试中。到时公司将彻底摆脱切镦机高消耗高成本的不良生产环境。还有公司现在即将生产奥特莱特的螺杆,生产量将翻几番,螺杆设备必将很紧张。所以现在我正在积极参与螺杆设备的调试与改造,为将来打好结实的基础。

  另外我想对壳体厂的一些设备管理提出一点浅显的意见:

  一:众所周知“工欲善其事,必先利其器,要把产量和产品质量搞上去就必须把设备调整到最佳状态。

  而其中就有些设备存在这样或那样的问题,例如:德尔福整体螺杆机的送料压紧结构,是由操作面板上可以直接控制的,操作工在调整设备的时候有时并不需要送料机构送料,这时操作工只要按一个按钮就可以了,操作简单方便,又节省了时间和原材料。而安拓整体螺杆机上的送料机构却是机械方法,操作工调整的时候如果不需要送料的话还要跑到设备尾部松螺钉,调整好后又要紧螺钉,而换一次产品型号往往要调整好多次,这样以来就浪费了好多时间,如果不松螺钉直接调的话又很容易把模具压坏。真的是得不偿失。而设备上其实是有这一功能的,只是时间长了都不起作用了,所以只要加上类似德尔福设备的控件,就能为安拓设备节省大量调整时间和模具费用了。

  二:我们公司现在的维修体系是采用集中维修体系,由维修部门负责全厂的设备维护,操作工不会帮维修工的忙,维修工更加不会帮操作工看床子。

  这种体系最易发生互相推诿现象,不能及时处理出现的问题,影响维修效率。因此我们首先要做到的就是打破 “操作工只管操作,不管维修;维修工只管维修,不管操作”的习惯;而是应该引导大家做到:操作工不仅要主动打扫设备卫生更加要主动参加设备排故,把设备的点检、保养、润滑结合起来,实现清扫的同时,积极对设备进行检查维护以改善设备状况。因为大量的设备故障都是由于保养润滑工作没有做到位。例如:公司沈阳六轴设备又多,设备备件又贵(换一次主轴轴承就要几千块钱)。而沈阳六轴的运转基本上都是凸轮,齿轮之间的传动,备件磨损多,所以润滑工作尤其重要,因此建议在每次周末卫生的时候都要进行油路的清理,如果真的做到位的话,那我们的设备备件费用将大大的减低。

  三:建议可以建立设备台帐的计算机管理,就像随时打开计算机就能随时看到哪台设备当月生产的产品型号、数量、欠产量等。

  而设备台帐的计算机管理就是要做到中随机可以查阅公司所有设备的出厂编号、设备名称、设备型号、设备规格、生产厂商、投用时间、使用单位等,同时还可以随机查阅到每台设备的使用状态。在排除机床各类故障时,要求维修人员填写“设备维修及故障排除登记表”,对所排除的各类故障的原因、排除方法、使用备件等进行登记,排除时间、责任人、操作人员认可等都要认真填写和签名,就像现在公司搞的管理一样。而不是简单的设备维修记录。这不但是对维修人员的一种考核,也是对年末进行故障统计,找出规律的重要依据。这对我们及时总结机床的维修经验和对故障分类,数据统计,并为今后备件订购和维修总结经验带来极大帮助。

设备维修工年度工作总结 『范文2』

  本人1997年6月毕业于河北科技大学自动化系,获得学士学位,并于同年7月在宣化工程机械集团公司参加工作。

  进入公司后,我在机修分厂进行见习工作。工人师傅忘我的劳动精神,给我留下了深刻的印象。以后的工作中,我不断地以这种精神鼓励和鞭策自己,使自己始终对本职工作有一种认真、负责的态度。见习期后期,我还参与了液压分厂仿形车床PLC改造、锻造分厂电液锤改造、液压分厂半自动六角车床PLC改造的工作,主要完成了电气图的设计,电器柜的配制,设备的安装调试,并且解决了改造中出现的技术问题。在一年半的见习期内,我参与了公司许多设备的大修、改造、安装、调试工作。

  1999年2月,我圆满地完成了见习期任务,被分配到设备动力部数控维修组工作。数控维修组负责全公司数控、数显设备的维修、大修、安装、调试、改造任务。部门领导和师傅们给了我很大的支持和帮助。通过他们的帮助和自己的努力,我很快地成长起来。尤其是对高、精、尖设备勤于动手,勇于进取,对设备改造及更新工作尽职尽责,为宣工集团的发展做出了贡献。自1999年2月至今,我一直在这个岗位上工作。

  数控机床属于高科技密集型产品,数控技术的复杂性、综合性加大了数控设备维修改造工作的难度,数控机床的故障诊断及维修在内容、手段和方法上,与传统机床的故障诊断及维修有很大区别。对从事数控机床的维修人员素质提出了更高的要求。在分配到数控组五年多的时间里,通过自己的再学习,使自己的技术水平有了很大的提高,由于数控设备是企业生产经营的关键设备,由于其出现故障而造成企业不能正常供货,影响到企业的信誉,造成的损失是难以弥补的。因此数控机床的维修工作不仅创造了实际价值,更重要的是创造了社会价值。所以对日常的维修、大修工作,加工中心日常维护保养工作,我都是兢兢业业,一丝不苟。

  在日常维修方面:

  几年来我负责大件分厂BX110P加工中心、MCR-B五面加工中心、液压分厂HN50C加工中心、杨铁MH630加工中心、齿轮分厂FV-1200加工中心、结构IGM焊接机械手、以及其他分厂全机能和经济型数控机床的`维修和保养,维修量达百余台次。很好地保证了生产一线对设备的`使用要求。同时在工作中不断总结经验,针对我公司数控设备使用情况,进行周巡视、月维护的管理方式,有效地延长了数控设备的使用寿命。

  MCR-B五面加工中心、HN50C加工中心、是公司20xx年最新引进的具有世界先进水平的数控加工设备,技术含量高,控制系统复杂,是我公司生产主机的关键性设备,它能否正常运行,直接关系到全公司生产任务的完成情况。所以,每当设备发生故障时,我都及时赶到现场,认真分析故障原因,并进行记录,用最短的时间排除故障,使设备迅速恢复正常运行,满足使用部门的生产要求,从而保证了生产的正常进行。

  杨铁MH630加工中心X向光栅尺的修复及输入器件国产化。该加工中心担负着全公司液力推土机的阀体加工,输入器件经过多年使用,经常损坏,影响了设备的正常使用,严重影响生产,而设备所需的原配件价格昂贵并且在难以买到。针对这一情况,我们大胆选用了国内可靠性高、性能好的元器件做配件,对其进行了国产化改造。在改造过程中克服了国内配件与原装器件形状的差异,电器参数不完全匹配等问题,提高了设备的可靠性,方便了操作,保障了设备的安全使用。该设备X向光栅尺发生故障,此光栅尺是奥地利一家公司生产的,向其维修公司咨询,也没有维修先例,因是进口产品,购买周期较长,而此时生产任务很紧,我们利用自制工具对其进行修复,通过查阅大量资料以及对设备参数的调整,使修复后的机床精度达到了原有的水平。此两项工作的完成,为我公司节约了大量资金。此外HN50C加工中心工作台回原点故障排除、BX110P加工中心换刀系统故障排除、ML300全机能数控车床尾座功能的开发等等,都及时快捷地完成任务,节约了时间、费用,保障了数控设备的正常运行。

  安装调试方面:

  安装、调试是数控机床前期管理的重要环节,随着公司产品的多样化发展,对生产设备的现代化要求越来越高,近几年,我公司引进了大量先进的数控、数显设备,其中主要完成了HN50C卧式加工中心、FV-1200加工中心、ML300、CK3263全机能数控车床,以及CAK6150、CAK6763经济型数控车床的安装、调试。在安装调试过程中,不但积极帮助各使用部门了解掌握新设备的各项使用功能,使新设备早日投产,发挥功效,而且还注重对新设备的各种数据资料进行收集,为其建立设备档案,为今后设备的管理、维修及维护工作准备了第一手资料。

  设备改造更新方面:

  利用北京航天数控集团的MNC863T数控系统,分别为我公司液压分厂和结构分厂改造经济型数控车床。利用经济型数控系统改造旧车床,是中小型企业充分发挥设备效能,促进设备资源有效利用的重要手段。在改造过程中,本人主要负责电气控制系统的设计与连接,并针对电动刀台与控制系统要求的差异,对刀台电气进行了合理改造,对刀台到位发讯机构进行了改进,既保证了使用的技术要求,又发挥了系统本身的各项功能。这两台设备投产后,使用情况很好,改造后的车床具有运行稳定,操作方便,控制精度高等优点,增加了机床功能,还大大提高了生产效率。1999年至20xx年,共改造此类设备四台,都取得了很好的效果。

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