大学生毕业实习报告1000字 『范文15』
20__年1月我第一次真正的踏上社会,开始了毕业前的工作实习体验生涯。时间不长,体会甚多,明白了那句读万里书,不如行万里路的深刻体会,也许在此时此刻的我,真实的将实习当做工作了吧。
一、实习的目的
本次实习的目的在于通过理论与实际的结合、个人与社会的沟通,进一步培养自己的业务水平、与人相处的技巧、团队协作精神、待人处事的能力等,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便提高自己的实践能力和综合素质,希望能帮助自己以后更加顺利地融入社会,投入到自己的工作中。
一般来说,学校的生活环境和社会的工作环境存在很大的差距,学校主要专注于培养学生的学习能力和专业技能,社会主要专注于员工的专业知识和业务能力。要适应社会的生存要求,除了要加强课堂上的理论知识外,还必须要亲自接触社会参加工作实践,通过对社会工作的了解指导课堂学习。实际体会一般公司职员的基本素质要求,以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。
实习在帮助应届毕业生从校园走向社会起到了非常重要的作用,因此要给予高度的重视。通过实习,让自己找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理适应期。
二、实习过程
虽然已经是大三,但对于实际社会工作还是茫茫然的,毕竟书本上的只是一个概念,具体操作并没有教你。难得的实习机会,我想把它做好。在这段时间学会了一些比较琐碎的事情,但确实体会到了工作的辛酸,觉得自己在学校所学的专业知识严重不足,不能适应激烈的工作要求,像那些实际操作性极强的工作,我们这些刚出来没什么工作经验,而且本身就没好好学学校的专业课的人来说,根本有时候感觉确实无从下手。
或许性格比较慢热,初到此地,一个完全陌生的环境,周围都是陌生的面孔,我显得有些手足无措,甚至连表情都有些呆滞了,但庆幸这里的人都十分热情友善,得以让我慢慢地适应并融入到这里。在这里,我经历了每个实习生必经的过程,无所事事,打打杂,慢慢学习分配的工作,然后一步步接手正式进入工作状态。
我所在的单位是一家从事高速公路路面养护的施工单位,而且目前公司的发展在外是很不被看好的,但我坚信我们这支年轻的团队能够给公司创造不一样的未来。在这里,我的主要工作是做合同管理、工程结算和材料的采购。这些工作看似与我所学的专业没什么交集又似乎有些许关系,应该就是理想与现实的差别吧,是三十六行行行有东西学,学好了照样能出状元。
在我看来,工程结算比起预算容易多了,结算有依有据,过程没有太多问题,主要是追债问题。合同管理,由于在学校没有学好专业课程再加上实际与课程有所区别,所以我基本是从零开始,管理看似简单,实际操作比较复杂。首先要熟悉合同的格式内容,接着是分类归纳,最后就是合同的保存。我也借此机会好好地恶补合同方面的知识。材料采购应该是完全陌生的,但是要感谢上司愿意精心指导,手把手带我熟悉了材料采购的流程以及过程中各种问题的处理。
三、实习总结
“在大学里学的不是知识而是一种叫自学的能力。”当我真正走上工作岗位时才深刻的体会到这句话的含义。养护工程看似简单,但是对于初来乍到的我们,太多东西要学了,就连最基本的材料长什么样叫什么名字,我们都要一一了解,而最常用的方式就是上网查询,再不行就是翻阅规范资料,要是还不行才会去请教有经验的同事。
第二个深刻的感悟就是用非所学。理想与现实的差别让我一开始很是困惑,甚至一直在“学校与社会”那样一个怪圈里苦恼,工作久了才慢慢习惯才慢慢学会如何取其精华、弃其糟粕,把二者结合好。
第三个感悟就是人际关系的处理很重要。踏上了社会我们开始与形形色色的人打交道,不需要花言巧语,但言语必须得体才能赢得大家的认可。与同事相处的过程中,我觉得更重要的是放大别人的优点,缩小别人的缺点。多站在别人的立场上想问题。
最后一个感悟就是,计划永远赶不上变化。一个小小的员工要时刻听从上司的命令,所以永远无法很精准地把计划的事情一口气完成。学会适应变化而一切很重要,每时每刻都要准备好应对突如其来的变化,才能有效率的完成工作。
总而言之,每一行都有每一行的规矩,你不能太随性。所有的工作都会是枯燥无味地每天都在重复,改变不了世界只能改变自己,调整好自己的心情,学会忍耐,重在坚持,要相信:越努力越幸运。
我除了学会了一些工作的基本技能外,也学到了做人做事的道理,更让自己浮躁的心平静了下来,看清了自己的能力,明白了自己究竟想要的是什么。这些都是在学校中所学不到的宝贵的东西,更让我看到了这个社会竞争的残酷,所以只有保持进取心才能使自己不被淘汰。在实习的过程中,当初对自己适合什么样的工作什么岗位的迷茫已渐渐消失,心理终于有了些轮廓,在现实生活中,走好人生第一步是重要性不言而喻,它会影响我们今后的道路,我会带着在实习中的收获,去争取去努力,把握好人生中的每一个机会,找到自己想要的生活。
大学生毕业实习报告1000字 『范文16』
我到__第二天便跟随财审四部带教老师开始了业务审计工作。根据上海市科技技术委员会的委托,对__路改建工程项目竣工决算进行审计。
头两天我跟着带教老师在公路管理处进行外勤,由于接触时间较短只能做些最基本的工作,例如:打印、复印等。我和带教老师彼此也不了解,还处于一个相识的过程。然而,审计工作是不会等人的,工作节奏快,不容许我们有任何的停歇。为了赶进度,带教老师竟然放手让我一个人回所出报告。要知道,我跟随带教老师仅3天时间,对审计流程,出报告的流程一窍不通,但我有信心,愿意用一百分的责任去完成带教老师交办的任务。
在所里花费了半天的时间,误打误撞了解了出报告的整个流程,顺利的将出好的审计报告送到上海市市政府。这整个过_可谓“艰难”啊!除了个别小差错外,带教老师对我的评价还是很高。
虽然我在业务审计实习只进行了4天,但感悟却也不少。
第一个感悟是实习价值的高低取决于自身的积极性。在一个完全陌生的环境里,有太多太多的事情你没有能力把握了。比如是否可以碰到一个主动教导你并且放手让你做业务,再指出你的错误帮助你进步的带教老师。能遇到这样的带教老师实属难能可贵,一般情况下前辈们都只顾着自己的工作,交代你做些基本的业务,做好了他看到有错误的地方就自己改掉了,也不会特地的去向你指出。这时候解决的办法就只有碰到疑惑的问题时抓住时机去发问,把握自己可以把握到的尽量让实习更具价值。
第二个感悟是实习不但是一个提高动手能力的机会,更是一个锻炼交际能力的时机。与其他带教老师保持良好的关系,可以让你尽快的熟知公司的情况,在遇到困难的时候也能够及时的得到帮助。很高兴的是我做到了和公司的前辈以及实习生相处融洽的这一点,让我在实习期间心境愉快并得到意外的收获。
第三个感悟是在不断的挖掘与发问中我渐渐了解到内资会计师事务所在激烈的行业竞争中的生存困境。在事务所林立的情况下,一方面事务所要创造利润,另一方面要保证审计报告的质量。当两者产生矛盾的时候,特别是发生尖锐的矛盾,关系到事务所生存发展的情况下,很多时候事务所会以折衷的方法,降低审计工作质量来谋求生存。四天的专项审计实习匆匆过去,在__的第五天,我就被调到所长室,跟随着叶素鸣老师。真的很庆幸能被叶总看上,也许我没有比其他人强多少,但我踏实、稳重、宽容,严于律己,待人真诚,也许自己的这些优势给了我这么好机会,能呆在所长身边学习。当然我会戒骄戒躁,不断的努力,好好利用这个平台,锻炼自己,完善自己,不辜负叶总及学校的期望。
大学生毕业实习报告1000字 『范文17』
一 、走近你,让我充满向往
当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望。
短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。
从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
是的,就是这样, 仅仅三次面试, 五天的培训, 就让我对你充满了向往, 邦达, 你是好样的!
二、走进你,让我斗志昂扬
4月12日,星期一,我来到公司开始实习,实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域。第一站,4月12日至4月17日上午,定舱部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航线;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日、30日,美东、加拿大拼箱。
A 一步一步走向前——专业技能的学习
作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病。所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起,比如发发传真,接接电话什么的。4月12日,实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。
从4月13日,也就是实习的第二天到4月17日上午,我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。
4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习,主要是学习了如何准备报关资料,打印下货纸4-6联;怎样检查SHIPPING20__里已输入的资料,特别注意货物的件、重、尺,然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多,当然出错的时候也不少啊。
4月26日到28日,实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西。比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理、归档等等。
总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的。本着积极上进的态度,认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力。
B 一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照
十四天,短短的实习时间,却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。
首先是牛兵和肖国暄师傅。他(她)们两个工作挺认真的,在指导我实习的时候也比较有耐心。
其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作,不要怕出错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾,她们俩教会了我不少东西。
最后是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线一直很忙,所以,我的吴梅师傅每天都要加班,她和张家两个人工作认真负责,有点工作狂的味道。在我实习期间,吴梅还给我补过课,给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。
总之,那些个日子,每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助,都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处,一点一滴的温暖让我很感激她们。