车间的工作总结 『范文6』
公司领导:
半年的时间转眼就过去了,在过去的半年里,我在各位领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高,新的一年即将到来了,回顾今年来的本人工作情况,现简述如下:
1、思想政治表现、品德素质修养及职业道德上,能够认真贯彻党的基本路线方针政策,通过报纸、杂志、书籍积极学
习政治理论;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。在作风上,能遵章守纪、团结同事、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。
2、专业知识、工作能力和具体工作。
我是七月份作为石油行业的一个新进人士来到车间工作的,(车间当时也是处于起步阶段。设备也是在那段时间开始又或者直至将来不短的一段时间内陆续到位。)协助车间主任做好工作,工作琐碎,但为了搞好工作,我不怕麻烦,向渤海来的前辈请教、向同事学习、借用别人的专业书、及自己上网到处摸索,期望能在短时间内便熟悉各种钻井方面的工具知识,明确工作的程序、方向。同时为了提高工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作,在下班时间我还努力学习英语,默记专业词汇。
在这半年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了以下本职工作:(1)顺利完成了在天津工具车间为期一个月的短期培训,初步达到了系统熟悉了解钻井、钻井工具知识等相关知识。(2)顺利完成了“五小证”的培训,为以后的出海提供创造了必备的条件。(3)完成了先阶段所有的库存工具的保养及维护。如各种工具的除锈刷漆上黄油,又如拧扣机的拆卸修理。(4)协助车间主任绘制车间设备工具的图纸,及核算设备制造的所需成本。如c型台钳底架、台钳工作案、水泥墩、活动支架等的cad出图和总耗材重量的估算。(5)装整了车间办公室及宿舍区等等。(6)坚持每次的hse安全讨论。
尽管半年的时间不算长,尽管这半年来的工作量相对来说不多,总结回顾这半年过去的种.种,工作成绩、效益和贡献,也许并不能达到领导所期望的那个程度,也许创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善。但是,对于在石油行业来说完全是新人的我来说至少算是开了个头了,既然有了开头,那么我相信通过自己不懈的努力,以后的路一定会越走越好。
车间的工作总结 『范文7』
本人于1991年7月参加工作,20_年任职公司以来,一直从事工程造价咨询工作,迄今已近18年时间。18年来,工程造价咨询工作有了一定的发展,从单一的工程预算上专用软件套价及汇总,工程结算审核联系对帐及工程协调。而我也慢慢从对之一知半解,逐步深入其中,体会到此中更多的内涵和精髓。现将我在这18年来的工作简单总结如下:
一、 扎实学习专业知识,搞好工程预结算编审工作
工程造价咨询工作的两大重点就是工程预算(包括通常所说的标底)的编制及工程结算的审核工作。《建筑工程招投标法》的实施,使得大部分建筑工程采用公开或邀请招标的形式确定工程施工单位,这就使得工程预算的编制在明确工程造价、优选工程施工单位等方面显的尤为重要。而工程造价审核更是直接控制工程造价的关键。
18年来,我共参与工程预算编制及工程结算审核的项目近50个,涉及金额上亿元,其中规模较大的项目有:振业山水名城6号住宅楼工程编制标底(工程造价约1685万元)、华府竹丝苑北区27—32号楼工程编制标底(工程造价约3200万元)、华孚纺织品服装市场a区工程编制标底(工程造价约26900万元)、鼎盛时代广场5号楼工程编制预算(工程造价约3061万元)等。在上述工程的造价编审中,我主要负责安装部分的造价编审以及整个项目的组织协调工作。从现场踏勘、工程量计算到定额套用、遗留1
问题的解决等,每一个环节的操作都决定工程造价的准确程度,而正因为在上述各个环节的细心计算,严格把关,才使上述各个项目的造价编审工作得以顺利完成,并得到委托方的一致好评。
二、钻研电脑及网络知识,掌握工程造价相关软件应用工程预算及结算的编审工作,近年来已从单一的手工计算演变为手工计算和电脑软件相结合的工作模式。于是各种电脑相关软件的应用,逐步成为工程造价编审的关键所在。目前,我已能熟练应用“神机妙算”软件进行定额套用及费率计算,熟练掌握“工程量清单报价软件”的应用,并正在进一步学习钢筋抽筋软件的应用。
三、掌握工程造价相关知识,熟悉招投标工作相关流程20_年初,安徽众望工程技术咨询有限责任公司获得了“工程招标代理机构资格”,我也开始参加与之相关的招标代理工作,工程招投标工作要求严谨,整套的工作流程在整个招投标过程中显的尤为重要,它是建设单位能否选择到合适的施工队伍的关键,任一环节出现疏忽或遗漏都可能给招投标工作甚至是整个施工期间留下隐患。一年来完成招标代理项目共_个,总造价上亿元。
回顾18年来的工作,有收获也有遗憾,但收获远远大于遗憾,工程技术咨询的领域还有很多,不同环节也有着很多尚未可知的部分需要我去熟悉和掌握。
车间的工作总结 『范文8』
20xx年,在各级领导的正确指引下,我始终恪尽职守、团结同事,坚决服从各项管理方针、政策,想方设法推进工作进步。现将本人年度工作总结如下:
第一、认真落实生产指导计划,稳步提升产量
在生产管理中,我始终按照“听从领导、辅助主任、紧跟计划、做实基础、提高产量”的原则来推进工作。在每一项生产安排中,我都会严格按照厂部月计划以及车间周计划的安排来指导车间的生产工作;同时,根据情况的变化而及时合理的调整生产工作。通过集体的努力,车间的产量稳步提升。其中,3月份的产量是吨,5月份是吨,6月份是吨,7月份是吨,8月份是吨,9月份是吨,10月份是吨;同时,7月份的任务达成率达到x%,10月份的任务达成率是x%。
自从专项管理风塔以来,我继续发挥以前的成功经验,扬长避短,始终致力于提高风塔的产量和进度。其中,7月产量是吨,8月是吨,9月是吨,10月是吨,11月是吨。面对风塔这个新的工程项目,虽让过程很曲折,但是,我们一直在前进。
在平常的工作中,我还进行了以下工作:1、参与班组早会、月度总结会;2、检查班组安全、质量工作开展情况;3、核算班组单价并进行跟踪以测评适用效果;4、组织班组到其他车间进行学习,不断提高本车间的工作水平;5、参与各部门组织的专项检查;6、积极与职工沟通、谈心,宣传正能量,鼓舞职工斗志。
第二、以人为本,狠抓落实安全生产管理
以人为本,首先是以人的生命安全为根本。“严格要求安全在,松松垮垮事故来”。习近平总书记在安全生产工作会中提出的“红线”观点,实质上就是把保护生命放在高于一切的位置,体现了“以人为本、生命至上”的价值取向。这正是安全生产工作的价值追求。在车间的安全管理中,我主要从以下方面来推进:
1、建立安全管理考核长效机制。为切实推动安全管理工作进步,我们在车间建立了安全绩效考核,通过考核,明确班组职责,提高班组安全管理的主动性;
2、划分区域,明确责任范围。我们对于一些交叉的作业工位进行划分,明确班组之间的管辖范围,避免了安全管理的死角;
3、推动形成隐患整改过程跟踪的工作机制。为提高隐患整改的执行力度,及时排除各种安全隐患,车间在安全整改中,由车间主任不定期跟踪检查,同时,鼓励班组或其他职能部门进行投诉监督。这样一来,快速形成了全车间各班组齐抓共管的局面;
4、有针对性的开展专项整治行动。我根据车间的实际情况,对生产中的安全隐患采取专项治理活动,例如:“三违行为”、劳保佩戴、起重的吊具选用、板材堆放、余料管理等。在过程中,我主要通过现场指导、会议、早班会以及借助安全部等方式来开展工作;
5、推进车间安全文化建设。通过会议、学习、标语、宣讲等方式,在车间形成安全生产文化氛围,提高员工安全意识;
6、参与安全责任状的签署。作为车间管理人员,我深知自己在安全管理中的重大责任。为此,积极响应厂部号召,签订安全责任状;
7、组织车间级安全教育。根据教育的规定,车间级安全教育是第二级,新员工在完成安全部的第一级安全教育后,我都组织二级教育。到目前,我已经组织了7次,共计61人的二级安全教育。
第三、内修质量,外树形象,力推质量提升
“质量上,成本降,占领市场有希望”。精于求精的质量是公司、总厂占领市场,走向未来的基石。我在质量管理中,主要采取以下方式来推进:
1、建立健全质量考核责任体系。为进一步明确质量管理的权责利关系,我们在车间建立质量绩效考核并同步建立质量投诉制度。通过考核,明确班组以及操作人员的责任,更为重要的是建立了一种无形的质量文化,将“优质产品”的理念深深的根植于职工心中;
2、坚定执行总厂质量管理文件,做实过程控制。杨林总厂的《钢结构施工质量实施细则》和《控制质量可追溯性管理规定》是控制构件质量的重要依据。在20xx年,我们一直在不断强化对这两个文件的执行力度,构件质量得到较快提升;
3、充分利用互检员并对接好质量部,共同提高构架质量。在工序流转中,我力推半成品报检,同时,经常与质量部的沟通,及时掌握构件质量情况,发现问题,立即整改;
4、不断加强自学,不定期不定时进行抽查。为了对质量工作有更好的把握,我在空余时间尽可能的学习质量检验的知识,并在工作中不断对构件进行抽检。
第四、学习先进经验,不断提高生产效益
在风塔制作中,我们是新进入市场的,在很多方面经验不足。为快速适应市场竞争并形成高效的生产能力,我们学习并运用了一些其他单位的先进做法,主要如下:
1、推行无碳刨工艺。我们在风塔制作中,借用了“无坡口”工艺,促使进度提升并节约了辅材消耗;
2、推行“无坡口”工艺。我们将16mm以下的板(含16mm)的采取无破口焊接。在没有经验的时候,我们选取了一段塔筒作为实验,同时,为谨慎起见,我们还请工艺部、质量部在过程中及时跟踪观测,并总结经验。通过大家的努力,无坡口工艺推行成功;
3、学习并结合车间实际改善生产线的布置。我们根据风塔制作吨位重、体积大、焊接要求高的特点重新规划了生产线的布置。设置了专门的下料板材对方区,将卷管、纵焊、回圆的筒体进行分类堆放,及大地方便了组对工作,提高了生产效益。
第五、深入辅材消耗测试,为成本工作提供数据
二车间所制作的很多构件是公司在以前很少接触甚至没有接触过的,所以,在诸多方面没有经验和数据,尤其是在辅材消耗方面的数据。为此,我经常深入制作工程中,跟踪测试构件的辅材消耗并及时分析汇总。在万达工程中,我对圆管柱、箱型梁、箱型支撑、C型支撑等进行测试,形成了一些指导工作的数据;同时,我在涉及变更的工程中也进行了大量的测试分析,较好的将所产生的人工、辅材测算出来,推动了车间工作的进步。
第六、配合主任,认真履职,相互帮助,共同促进
在工作中,二车间形成主任,2个副主任的分工与协作的工作模式。主任主管中跨,我自己主管一跨,徐副主任主管三跨。工作中,我们相互沟通、帮助,及时处理车间面对的各种问题。在我主管的工作中,分管领导、刘主任以及徐副主任都给予了极大的支持与帮助。
第七、业务创新
业务创新是促进跨越式发展的重要方式,在日常工作中,创新主要与以下方面:
1、设置制作焊剂回收装置。为解决车间长时间的焊剂的回收问题,我和何荣道同志设计一个焊剂回收装置。该装置使用方便,效益较高,自投入使用以来,车间快速解决了安全文明施工问题以及辅材回收问题。
2、为规范辅材领用,我设计使用了《授权委托书》。通过这种方式限定了领用人,极大地规范了物资领用,提高了成本控制成效。
3、车间的其他创新还有:焊接小车平台、风塔门框以及焊接工艺创新。
第八、车间以及自身存在的不足
1、车间存在的不足
(1)工序之间的报检还没有进入正轨。在大唐风塔中,因为没有过程报检,在制作中,问题较多。为此,我在大黑山风塔中,极力推动过程工序报检,将以往没有报检的卷圆、纵焊和回圆纳入质量检测范围,虽然取得一定成效,但是,还要进一步强化。
(2)车间的整体安全意识不高;
(3)工序之间的搭接还在不符合目前的生产情况;
(4)桁车的配合不能适应目前风塔的制作;
(5)职工的成本意识有待提高;
(6)在生产中,没有完全形成与生产部、物资部、工艺部、质量部等部门的高效工作对接;对于生产工作中的跨部门协同处理能力有待提高;
(7)车间设备的管理处于被动、粗放的状态,几乎是是一种“救火式”的管理,缺乏事前、事中的控制。
2、自身存在的问题
(1)我自己在技术方面比较比较薄弱,亟需学习;
(2)风塔的管理经验欠缺,对于非正常问题的处理能力不够;
(3)性格不够沉稳,容易发火。
第九、解决问题的措施
对于车间以及我自身存在的问题,我主要从以下方面来改进:
1、继续推进工序报检并将该项工作纳入车间考核;
2、全方位、多形式对员工进行安全意识培训,建立安全文明施工经济责任制;
3、推动班组之间的配合以及协作,强化班组之间的整体意识和大局观念;
4、建立成本控制经济责任制,积极提倡节约意识;
5、加大行车工培养力度,尤其是适应风塔工作的职工;
6、强化自己在技术方面的学习,提高综合素质;
7、强化和各部门、构件中心以及项目相关人员的工作联系,面对问题,快速处理;
8、学习风塔制作的管理经验,强化和成功企业的交流;
9、建立大局观念,克制自己的性格不足,力争在工作中沉稳的处理各种工作。