车间实习自我总结范文【精选】34篇(11)

发布时间:2024年01月21日    一键复制全文

车间实习自我总结范文 『范文30』

  在这里我接触了许多新的东西,在这里学习期间觉得自己也应该懂得很多,开始的时候对这些东西还是比较感兴趣的,觉得这个学的应该比较简单的,但是到了后面就越来越难了,不管是操作人员还是其它的师傅们说的一些专有的名词也不知道,自己慢慢的意识到学的东西还有许多,现在说到这些专有的名词就懂啦。

  来到天津科技,第一天听谭总跟我们交流实习中一些事情,对我这样一个刚实习的人来说无疑是一种入门的指导课,而且感触颇多,后来多少接触过几次,更是很佩服,人应该有种学习的精神,从他的身上能找到自己渴望学习的东西。

  到了车间,刘工长给我讲了许多安全事情上的问题,让我们怀着一个一切做事小心谨慎的态度去面对我们面前的机械和电器设备,在分组以后,我被分到调试组中,刘国庆大哥针对我们刚从校内出来学生实践能力差的弱点,给我们几个讲解了许多元器件的功能和作用,接线方式,图纸说明,系统学习了UPS,空开,交流接触器,电机,变频柜,热继电器,温度开关等等许多电器元器件,保证前期准备工作,开始上电进行调试工作,开触摸控制屏上出现什么故障,对应图纸去找,并且排除故障,等他们保证主控机舱控制柜正常运行,然后给我们出几个长见的问题,让我自己动手去排查,从而改正。

  通过这次实习生活,让我学习到了在学校学不到的知识。对我的职场生涯有很大的帮助。

车间实习自我总结范文 『范文31』

  毕业是每个大学生必须经过的一段经历,它使我们在工作实践中了解社会,从中学到了很多课本上没学到知识,受益匪浅,开阔视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步不如社会打下了坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的心态,丢掉对学校的依赖心理,才能在社会上独立,敢于参与竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长,被这个社会所接纳,进而生存发展。

  刚进公司实习的时候我有写担心,但是经历了事情之后,我努力调整心态,正确认识自己该做什么,不该做什么,我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的态度,不断学习,才能在人生的道路上经历风雨之后,才能见到美丽的彩虹。

  (一)公司简介:

  安徽成飞集成瑞鹄汽车磨具有限公司坐落于芜湖经济技术开发区长山路,由四川成飞集成科技股份有限公司和瑞鹄汽车模具有限公司强强联手,于7月合资成立,注册资本15000万元,占地面积66400平方米(83.5亩),是一家专业从事汽车模具、冲压钣金件、以及车身焊装开发与制造的高新技术企业。公司总体建设包括模具车间(面积8000平方米)、冲压车间(面积10540平方米)、焊装车间(面积4080平方米)、冲压零件库房及成品件库房(共4590平方米),以高档大型汽车覆盖件模具和中型复杂结构件模具为主,综合利用资源,形成多元化经营,专门从事大型覆盖件模具、压合件、大型覆盖冲压件、小批量冲压件、售后服务件等汽车工装的开发、设计与制造。

  (二)实习内容:

  在公司实习期间,我从事的焊接工作,主要负责焊接车门盖总成。

  (三)实习工作地:

  我被安排在焊装事业二部二班S22左前门门这个岗位上。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成安排的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上自己的职责,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误而导致不合格件的产生,承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

车间实习自我总结范文 『范文32』

  日期为期一个多月的RP车间实习终于结束,从最开始的定子绕线到最后的电机总装,虽然每个工序我们做的时间都不是很长,但是实习的每一天我们都有不同的收获,这是在学校在办公室都学不到的。在分到工厂之前,我们还憧憬着车间的实习应该是比较轻松的,想象着了解一下各个工序的要点是很简单的一件事。如果我们一直抱着这种想法,那我们这个月学到的东西肯定没有现在实际上学到的东西多。我们之所以抱着那样的想法,是因为我们在学校的时候实习就是这样的,在车间里到处看看,抄抄工艺要求,回去写一篇总结应付老师就完成任务了。但是事实上我们现在工作了,所谓实习的要求跟学校已经完全不一样,现在我们在车间里学到的东西将来要直接运用到实际的生产上去,所以这次为期半年的车间实习,我们必须端正态度,认真严谨地去做好哪怕是很简单的一个动作。胡部长在我们实习的第一天就开会跟我们说明,我们去车间不是了解这么简单,而是要实实在在地掌握整个车间各个工序的工序要求、该工序对前后工序的影响、对电机性能和合格率的影响等。刚开始的时候我没能完全明白部长的意思,觉得就算是实习也没必要搞得这么严格,一个工序也没必要做那么长时间吧。但是在实习的过程中越做得多就发现自己了解得越少,就算是做同一个工序,只要你细心的去发掘,每天也能发现一些不同的东西。我们在绕线做了一个星期,刚开始的时候只是不断地重复合框架、上下铁芯、收线……但是当我们把做的事情跟工艺文件上的要求联系起来的时候就会发现绕线也不是这么简单的。有时候在工艺文件上只是短短的一两行字,但是做起来就不是那么简单了。例如在每天开始绕线或者断线的时候,我们需要重新将漆包线穿过羊毛毡,导轮等,将又软又细的漆包线按要求穿过每一个小孔是一件很困难的事情,师傅教我们把漆包线折一下,这样两根漆包线就没有一根那么软,穿的时候就比较容易了。把线穿好之后需要根据漆包线的线径来调节绕线机的绕线张力,经过我们的试验,发现如果张力偏大,就很容易出现断线,而且每个绕组的线绕的更加紧密了,也会使绕组的电阻变大;如果张力偏小,则会容易出现线松等情况,绕组的电阻会变小。工艺文件上的张力要求是经过多次的科学试验得出来的,如果我们只是看工艺文件而没有自己实际地去动手,那是不会对这个张力要求有这么深刻的理解的,如果我们以后是从

  事电机研发设计方面的工作,设计电机的时候就会考虑到采用的漆包线线径和张力之间的关系了。每个动作虽然简单,但是工艺文件上都有要求,例如贴跨纲线胶布就要求把跨纲线完全盖住。我们自己动手做了几天之后再看回工艺文件,每看一个步骤,脑海里就会重现自己操作时的情景。实践出真知!想真正地把东西学好还是需要自己亲自动手去做一做,整天坐在电脑前想问题是想不出结果来的,只有真正去现场才能了解最真实的情况,只有自己去做,才能了解操作的过程中会出现什么样的问题,以及出现问题以后应该采用什么方法去解决问题。我们在绕线的时候发现贴工号的时候如果按照工艺文件的要求贴在绕组的缝隙中间是比较容易脱落的,经过我们的试验和向有多年绕线经验的师傅了解情况,发现把工号竖着贴到绕组最平的地方上去是贴得最牢固的。这是我们第一次主动地去发现问题、分析问题和解决问题,虽然贴工号是一个很小的细节,但是从这样一件小事当中,我们懂得了在车间实习的过程中应该怎样做才能使自己学到更多更有用的知识。萍姐跟我们说主动积极的去学跟被动的学习所起到的效果是差很远的,在解决贴工号这个问题的时候,我们很积极地去思考,去追踪工号在哪里掉得比较多,那不是车间领导要求我们去做,而是我们自己想去做,觉得要去做的事。只有一直抱着发现问题的心态去工作,不断地思考解决问题的方法,才能在实习过程中发现问题,在发现问题后解决问题,在解决问题的过程中对工艺有更深一层的了解。工艺文件虽然是由技术人员编制出来的,但是事实上有时候一线操作的工人对工艺文件的了解比工艺员还要多。因为他们有的在一个岗位上已经工作几年了,工艺文件上有什么改动的地方他们都很清楚,改动之后会有什么影响他们也知道,所以我们在实习的时候除了自己多看多做多想之外,还要跟师傅多沟通,从而了解更多工艺文件上没有的东西。刚开始的时候我们不知道应该怎么跟师傅沟通,师傅也不知道我们需要了解什么东西,后来聊得多了才发现其实车间的每个师傅对我们都十分友好,都很愿意把自己多年的经验跟我们一起分享,有些还提出了自己的一些建议。每个班的班长对我们都十分客气,我们在沟通的时候发现,工艺文件上的一些要求到了车间里面有时候很难实现,例如贴工号,虽然是要求竖着贴,但是有的员工还是乱贴,班长的管理难度大,在编制工艺文件的时候应该考虑到员工执行难易程度的问题。知易行难不是借口,虽然我们刚开始的时候不一定能做到十全十美,但是也应该时刻明确自己实习的目的严格要求自己,不断地总结改进,逐渐习惯车间实习的生活,

  使自己更好地融入车间,进入时时刻刻都准备着发现问题思考问题解决问题的状态,这样才能在有限的时间内学到更多。

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