车间终总结N篇(10)

发布时间:2024年01月21日    一键复制全文

2024车间年终总结 『范文27』

  一、坚持每周一开车间生产会,了解、分析各班产量质量完成进展情况及生产过程中存在的问题;传达公司、厂生产有关指示、精神,反映和解决生产过程中出现的问题,保持烧结机良好的生产状态。

  二、落实和完善岗位、经济责任制。根据公司下半年降本增效精神,结合厂制订的经济责任制的基础上,又对车间主要负责的转鼓、FeO、利用系数考核指标进行分解,落实到主要岗位,如看火工,看水工,值班工长都进行产量、质量指标挂钩考核,做到精细化管理,责任落实到岗,做到奖罚分明,不断提高员工积极性,促进生产开展。下半年车间各项技术指标均达到厂下达要求。三、坚持做好岗位现场、设备文明生产。车间坚持每周四对所有岗位设备、岗位卫生进行检查,要求岗位工做好卫生,确保设备正常运行。同时积极做好厂三次晋级的现场实操培训工作,各个岗位逐一进行现场实操培训。提高员工的操作水平及点检知识。减少因操做失误导致的停机。同时尽量避免因点检不到位造成设备故障停机。

  四结合20xx年皮带出事故较多,影响整体设备作业率。车间加强对皮带监管,要求工长在每周一例会汇报各班所管辖皮带的损坏情况。对Z8-1LS-1LS-2重点皮带车间主任每天亲自检查实行全员管理。做到皮带寿命有遇见性,提前与点检站协商有计划性检修。与20xx年相比,临时停机扑皮带的事故明显减少,既提高作业率又降低成本。

  五针对制粒机、烧结机、环冷机设备问题越来越多。车间将设备分解到人来维护。车间不定时进行检查,发现问题及时通知整改并进行考核。特别是烧结机台车墙板松动问题得到很好的根治。同时每周二周四组织专业点检人员对车间重点设备进行点检,发现问题立即拿出处理方按解决。到今年下半年各类事故明显减少。

  六、坚持做好每次计划停机检修的工作安排。车间在每次检修前积极与点检站联系,提出车间需要检修的设备及皮带的更换项目。抓住这一有利的停机时间解决设备存在的问题。并组织员工及时更换皮带护皮,托辊;减速机、电动滚筒、皮带头、尾轮、轴承座加油;对混合机、制粒机下料斗粘料、环冷机主风道积矿坚持清理,特别是环冷机内外环清理工作量大,集中人员抢时间组织清理,保证环冷机的正常运行,同时,这一年作业率有一个比较大的提高。

  回顾这一年来的工作,虽然做了车间该做的`工作,但离厂领导要求还很远,与其他车间科室相比,还有一定的差距,存在诸多问题。特别明年面临主体设备老化严重,备件跟不上的情况下如何确保作业率,在这方面车间还要做大量工作。在生产方面要作到持续稳产、高产、保质量上下功夫。全面完成20xx年厂下达的各项指标。

2024车间年终总结 『范文28』

  20xx年 ,电讯车间全面贯彻分公司20xx年工作会精神,紧紧围绕服务生产为中心,扩大通讯市场规模,克服管理困难等诸多不利因素,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实,各项工作走向正轨。

  (一) 生产经营稳步提升

  产品产量 车间累计完成电话使用量 台月,完成电话费收入 万元,完成上半年度欠费回收额 元。

  (二) 严抓重点工程,发展态势平稳

  在20xx年底完成铜缆用户光纤改造后,20xx年基本实现了**地区三网合一改造。目前现有宽带用户 户,其中今年净增宽带 台。20xx年上半年车间完成了 工业园 环保至电讯车间外部光缆施工,完成了新办公楼外部光缆及电话迁移,完成营改增税制变动收费系统软硬件升级工作。

  (三) 安全工作表现平稳

  面对公司复杂的安全生产形势,车间各级组织按照年初分公司安全工作会的部署,紧盯“七为零”的安全目标,不断强化“红线意识”和“底线思维”,车间与班组班组与个人签订责任书,严格落实安全生产责任制。积极开展“安全活动月”活动,狠抓安全教育工作,组织职工学习《分公司安全事故案例》,为车间安全运行夯实了基础。

  (四) 管理工作持续提升

  班组整合,优化人员结构。3月份,车间营销班与运维班合并为营维班,部分岗位进行调整。缓解了车间、班组人员紧张的情况。

  车间针对老欠费回收工作指定了电话催缴、上门催缴、水电费联动催缴等多种方案,加大了催缴力度,已完成欠费回收额 元。

  (五) 培训工作不断增强

  针对车间部分职工外出务工以及分公司内退政策的实施,分公司选派12名职工到车间进行通信网络知识培训,以缓解车间人员严重不足的不利情况。车间制定详细的培训计划,根据学员的不同特点,安排学员的实习方向,形成“在练中学、在学中练”的良好氛围。同时,对车间职工日常工作中出现的业务短板,车间安排职工与学员一起培训,营造了互相学习、良性竞争的有利局面。

  回顾20xx年,面对异常严峻的经营形势、市场竞争压力,车间全体职工识大体、顾大局,不畏困难、取得了较好的成绩。在肯定成绩的同时,车间也要清醒的认识到存在的问题和不足,主要表现在:

  一是对新常态下公司困难认识不足。存在按部就班、得过且过,对面临的问题和困难估计不足,战胜困难的思想准备不充分。

  二是职工综合素质严重落后于发展需要。车间部分职工,岗位技能和工作能力与市场发展以及车间工作需求,还有很大的差距。

  三是精益管理存在走过场。车间在5S管理、三化建设、对标管理、绩效管理等精益管理方面,做事一阵风,没有持之以恒的态度。

  四是外部网络现场管理问题突出。车间onu箱因施工抢工期、抢进度,出现箱内设备线缆布局混乱的情况。光交箱地理位置不清,只有少部分职工知晓。

  20xx年工作思路

  (一) 坚决守住安全生产红线

  在安全生产方面,车间要在下半年继续保持警惕的态势,要按照年初安全工作会的要求,严格落实车间各级安全生产责任制,抓好职工岗位技能培训,反事故演练、“全员安全隐患排查治理”、“反三违”、“百日无事故”等活动,抓好厂区和路线路大修、机房及工人村外部设施接地测试。进一步抓好防雷、防汛、防地质灾害等工作,坚决把好生产运行必须安全这条红线。

  (二)通信网络现场整改

  对所有区域范围内的光交箱进行统计定位,绘制方位图。同时对onu箱内设备线缆进行改造。统一规范标识使用工作利用颜色标识,区分电信、联通、电视光纤标识,为今后维护安装数据打下扎实基础。

  (三) 完善车间人员结构调整,做好职工思想稳定工作。

  由于人员减少,工作量增加,但是收入却降低,职工情绪很大,对安全生产造成了很大影响。为了确保安全生产,车间计划在新进人员培训结束后,根据人员特点进行工种分配,补充缺员岗位。并与班组长、骨干谈心鼓劲,竭力维持车间职工队伍的稳定,保证安全生产。

  (四) 深化同行业对标,不断改进提升。

  在与同行业对标管理方面,下半年车间准备采取修改完善维修班考核细则,改进工作作风,提高服务质量;补充新晋人员加强维修力量,加大培训力度,提高维修技能等措施来达到提高用户故障维修及时率和在网用户保有率的目的。

  *公司电讯车间

  20xx年

2024车间年终总结 『范文29』

  1、20xx年工作概况

  作为一名刚从学校毕业出来的我,对于公司里面的员工,设备仪器等等都是陌生的。但公司的领导都十分的信任我,支持我,给与我这么一个舞台去施展自我的才华。整个20xx年度我主要负责柳工产品的相关技术工作。包括新图纸的画图、审核、工艺、产品的重量计算;生产中的一线操作、现场的技术指导,有时材料零件的准备,到后期的跟踪检验,零部件的请购等。应对一系列繁忙的日常工作任务及生产任务、有时的检验任务;应对在理论和生产实践中遇到的种种陌生和难解决的技术工作。我和技术部的全体同事以及生产工人一齐共同探讨,在工作中找方法,从资料中找答案,以慎重的态度,完成了一项又一项的任务。虽然在工作中犯了些错误,可是从这些工作实践当中,这些工作细节当中积累和汲取了很多的宝贵的经验。对我以后的工作供给了宝贵的经验参考。

  2、加强理论知识学习,将学习心得写成工作小结,提高了自我的技术水平也提高了工人的理论水平

  在20xx年度的工作中,我紧跟公司的步伐,加强理论知识方面的学习,努力做到认识上有新提高、运用上有新收获,到达理论能指导实践、促进工作、提高工作水平的目的,不断的提高自我的技术水平,来指导自我的工作。

  认真学习相关的管理和技术知识,以及ISO9000质量认证体系的标准。加强《设计手册》和《管理手册》的学习,加强对标准的理解,按照标准设计,按照标准做事。为了公司顺利的经过ISO9000质量体系的论证,按照公司领导的要求和体系的认证标准开展工作,对公司的相关的技术文件,工艺,资料的管理,设备保养文件等进行了完善,并参与了车间的整理,整改工作,对车间的危险源和环境因素,进行了重新完善,对相关的法律法规的适宜性进行评估。参与了对公司的员工进行了传达、解释、贯彻公司的管理方针和公司在质量环境职业健康安全管理方面的有关要求。经过公司全体员工的不懈努力,顺利的经过了认证。

  3、工作中发扬团队合作精神,克服了工作中一个又一个的难题

  在平时的工作中,首先做好日常工作,我与车间其他员工既有分工又有合,坚持经常和其他技术人员进行工作交流,充分发扬民主,从不主张个人主义,因为个人本事是有限的,团队的本事才大。油箱一向是我们对柳工的输出产品,也是我们的一个需以解决和完善的技术问题。从我们接到柳工油箱的第一张订单起,我们就开始为“做好每一台油箱”的理念而努力着。刚开始时我们对做油箱异常是柴油箱和液压油箱都没有什么经验和技术,可是我们发挥了不怕苦,多动手,多试验,多讨论,与主机厂多沟通的理念;从实验中得到经验,从失败中得到教训,最终把柴油箱做稳了下来,并从生产实践中得到了许多宝贵的经验,把工装,工艺基本上完善了,构成了小规模的生产。

  将PCR百页车的维修改造工作提高到理论的层面,更好地指导维修工作。降低了维修成本,规范了维修项目和维修标准。

  4、较好地完成了工程处各班组的材料请购计划及车间难加工零配件的作业指导书的编写和技术指导工作

  一年以来,我根据各维修技术人员供给的图纸及其它部门提出的改造加工项目,认真做好材料的计划请购和跟催工作,较好地配合了现场维修、改造,使所需的材料能及时供给。尤其是技术部的口型板生产计划,根据金加工刨床的产能,在满足配合现场维修的同时,定量生产口型板,并申购适宜的口型板毛坯。在外协加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎侧口型板不能及时供给时,及时安排部分给金加工班自制,保证了口型板的生产需求。由于2#、5#口型板是三组合型的口型板,加工精度要求较高,车间一向没有办法加工出合格的产品,2#、3#、4#口型板是比较薄又较长的,及易变形,合格率低,仅有靠外协供给,在外协遇到困难时就束手无策了。自从我到工程处做机械技术员以来,便到加工现场、使用现场观察分析,发现利用现有的设备条件,是能够做出贴合要求的口型板的,于是和刨工、铣工、磨床、班长一齐分析,重新制订加工工艺路线,并写出作业指导书,使一些较难加工的,长期外协加工的口型板材料自已也能加工,极大的保障了口型板的及时供给。

  今年5月分,硫化机维修时,侧翼大齿轮轴磨损严重,须车削加工后重新配轴瓦铜套。因齿轮尺寸大(约1.6米外径),重量又重(约2吨),并且偏心严重,属曲柄机构齿轮。在莆田没有能修复这么大齿轮轴的维修厂家,要运到原硫化机生产厂家去修复。路途遥远,往返运费昂贵。修复费用估计需8000元左右,并且需要周期长,最少一个月时间。因公司生产任务异常紧,要求自行想办法修复,我接到任务后,经过反复研究、论证,认为我公司那台落地式车能够用来修复此齿轮轴,因车间没有加工修复大型工件的相关经验,也没有有相关经历的员工,都没有把握修复,不敢试加工。再加上那台老式机床,多年没有维护保养,研究精度也会达不到要求。我多次跟车间技术工人交流,解释公司要求,并写出修复加工工艺、机床精度校正方法进行讲解,在各方的共同努力下,最终成功将齿轮轴修复,外协维修单位都赞口说:“这是佳通公司其它厂家都没有办法办到事,你们办到了!”今年已经完成了多台硫化机齿轮轴的修复加工,为厂里节俭了维修成本,缩短了维修时间。

  5、工作认真仔细、吃苦耐劳,坚持原则不计个人得失

  在过去的一年里,感激公司领导的支持理解,无论是在施工监理过程中,还是在项目竣工验收、零配件的质量验收过程中,我都做到认真仔细,坚持原则,严格按照规范和要求进行。如:叉车配件的验收,下头反映仓库配件验收工作,一向是走过场,有时看都没有看,见单就照签,直接送到现场安装。我接管配件验收工作后,每样零配件都按相关要求,认真验收每个项目。在得不到理解的情景下,坚持原则,做不懈的解释工作:设备配件质量的好坏,不能用简单的价格和使用寿命直接地比较,一是维修频率增多,增加了人工成本,增加了停机时间;二是使相关件提前损坏,如:用了不合格的空气滤芯,因它的过滤仅有正品的十分之一左右,而使相关的气缸、活塞、活环等提前损坏;用了不合的液压油、机油等,使相关的液压缸、密封件、连杆瓦等提前损坏,甚至于一个不合格的零配件尺寸公差不贴合要求,会将相连接的其它零配件拉变形、拉裂;三是使整机性能下降,或使机架、机体永久变形不能修复,使车辆提前报废等。

  在监理外协项目过程中,亲力亲为,认真负责,不论是负压通风工厂房顶,还是碳黑库地下室,或是五号路E库,都持天天巡查,对每个关键工序严格把关,发现问题即立要求返工,并向相关主管及时沟通、汇报,使整个施工过程完全处于受控状态,使每个工程项目都能顺利验收。

  6、小结

  在佳通的一年,使我在工作上思想上都有了很大的提高。当然成绩只代表过去,在以后的工作中我会加倍努力,争取做的更好。因为技术在不断提高更新,仅有经过不断地学习,辅以求精务实,脚踏实地的作风,方能胜任自我的工作岗位。要使工程施工,技术和质检工作能贯穿始终,还须在工作经验的积累中,逐步培养自我的预见性;不断在现场检查、监督中随时发现问题,解决问题;使自我的现场综合处理本事不断的得到锻炼和提高。

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