公司生产部工作总结2024 『范文1』
8月,冠达尔钢结构(江苏)有限公司任命我担任NOVO团队总经理兼生产部部长。这五个月里,在公司领导的指导下和组织内团队的配合下,我坚持继续学习,熟悉公司内部业务工作流程,努力融合到NOVO团队中,充分发挥自己的业务强项,最大限度利用现有的公司资源,充分配合和协调各部门的关系,实现NOV项目按期完成的目标。回顾这5个月的工作,主要有以下几个方面:
完善项目计划体系,提高项目计划执行力
刚到公司,给我第一感觉是项目很忙,忙得热火朝天,中道有3套井架的半成品构件制作,外场有4套井架的预拼装工作,后道有2套井架锌前、锌后处理工作。但是所有项目都没有一个完整的工作计划,同时各工序也没有完善的小日程计划,所以工序资源冲突明显,各项目进展不顺,效率不高,工期滞后,团队管理人员积极性不高。为此我与NOV业主商议,确定最终的完成日期,然后根据此节点重新编排项目整体计划,同时排出半成品、预拼装、抛丸、锌前、锌后、油漆、打包工序小日程计划,同时将计划给各工区交底,制定奖惩措施,并安排专门的人员进行计划跟踪,发现有拖延计划现象及时反馈并进行积极的措施补救。通过此项措施,项目计划完成执行力提高约50%,为后续项目顺序完成打下坚实的基础。
完善各工序交接,强化数据统计
NOV项目工序多,构件交接至关重要,之前构件转序时,转序单填写形式化,导致各工序的构件转运数据不一致,工序间矛盾扯皮现象较多,同时由于数据不准确,造成生产资源协调、备份考虑不足,反而间接影响项目计划的执行力。为此我要求设立各共享数据库,将各工序交接负责人将每天转运数据填入数据库,前道、后道交接时,交接人员认真清点,数据基本吻合,同时准确的数据为我们分析项目各时期的资源协调提供了数据支撑。根据此数据信息,我们及时引进了3家预拼装施工班组、2家锌前施工班组、2家锌后施工班组、2加油漆施工班组,为后续项目有序推进提供了有力的数据支撑。
优化组织结构,加强团队建设
我来到公司不久便发现团队组织结构不够紧凑,生产、技术、质量、商务之间沟通不是很通畅,相互间的合作不够,为此我及时调整团队组织架构,设置生产副经理协助生产经理管理,主管技术质量工作,同时将各工序、各负责人责任明确,并将做资料人员组成一个MRB小组,经过一段时间运行,效果显著。项目后期,有多个项目需要关闭,原先的团队配置已不能满足项目需要,项目关闭进度缓慢,工序之间缺乏有力的指挥者和联系者,为此我果断提出实行项目经理负责制,将项目分配至各个项目经理,与项目经理签订项目完成绩效合同,充分发挥项目经理的主观能动性,经过一个月的努力,我们在12月份一共发了1350吨构件,创造了NOV所有供应商月发货吨位之最。NOVO团队年轻人较多,团队有活力,也有战斗力,我将他们拧成一股绳,充分发挥出团结一致,齐心协力的团队精神,为项目顺利完成提供有力的人力保障。
回顾这五个月,感觉很充实,NOVO团队每个成员均以项目利益为宗旨。全体成员加班加点,兢兢业业完成本职的工作,目前项目已经交货8台,春节前全部完成所有10个项目。我相信,NOVO团队将圆满完成公司交给的重托,给公司交上一份满意的答卷。
公司生产部工作总结2024 『范文2』
20xx年通过全体员工的共同努力,我们在公司的正确领导下取得了一定的成绩。
但是我们还应清醒的看到我们的工作中仍存在许多有待加强的地方,亟待在今后的工作中加以解决,具体总结如下:
一、安全方面:主要表现在以下几点:
1、安全管理力度不够,安全操作制度不健全,安全培训不到位,检查不到位。
发现的安全隐患没有严肃的指出或者没有按照安全管理制度进行处罚,现在安全事故没有发生以前,就应该立即处理,只有这样,才能彻底消灭安全隐患。为此,在今后的工作中,对发现安全隐患没有指出或处理的,我们将严肃处罚相关责任人。
2、安全隐患整改不及时不彻底。
有些安全隐患的整改工作存在应付现象,在有些安全隐患的整改中没有彻底整改,所以在今后的工作中,不论要付出多少,只要发现安全隐患,只要是不符合安全管理规定的,就要坚决不折不扣的进行整改,并安排整改责任人限期整改。对整改不彻底的,严肃处理整改责任人。
3、违章操作现象还有存在、没有完全杜绝。
在工作过程中,员工操作没有严格按照操作规程操作,因此在今后的工作中,凡是出现的任何违章操作,一律按照规定严肃处理。
二、企业认同感和归属感:
在一部分员工和管理者自身的思想中,缺乏企业认同感和归属感:
1、对公司推进管理认为过于严格,束缚了员工的自由,没有积极理解它对公司发展的必要和好处,抱一种旁观者的态度,不能摆正个人利益与公司利益的关系。
2、为了自己的蝇头小利,牢骚满腹,对公司的忠诚度不够高,缺乏明确的是非观,对公司经营的能力保持怀疑的态度,自己的发展进步没有与公司的发展联系在一起,在工作中遇到困难没有积极主动的克服,对自己工作的目标不明确,工作中得过且过,采取混、避、躲的态度,逃避自己的责任和义务,团结协作精神不够好。
3、在备件和物料的使用上,没有尽自己最大的努力去节约,没有把自己当成公司的主人,认为自己只是个“打工仔”,只要认真完成本职工作就尽到了责任,心存“不求有功,但求无过”,缺少主人翁的责任感。直接影响其他员工的工作情绪,并且带来一些负面情绪。
三、公司内各部门之间沟通与协调存在的问题:
企业如同一架高速运转的机器,各部门、各岗位均应该按部就班,有条不紊的按照企业本身的规律运行,管理各环节应当顺畅而有序,彼此配合,彼此协作,互相支持,共同推进。然而,部门之间本位思想根深蒂固,岗位之间互不买账,推卸责任,邀功诿过,纪律松弛,各自为政,各部门之间职责不清,分工不明,人浮于事等等。这些问题所折射出来的公司部门之间沟通与协调存在的问题主要有以下几个方面:
1、 沟通途径不够
部门之间需要增进了解,沟通途径不够。片面性的信息往往会在某一问题暴露后,引发类似用人、工作量、职责的讨论,而这讨论的结果如果得不到有效的疏通,极易造成相互间的隔阂。
2、 部门之间信息传递脱节
现在的信息传递和协调工作只能局限于某一时间段内进行。而这种沟通协调的结果是:能够分清当前主次,解决当前的主要矛盾,而根本问题得不到解决,可能转变为后续的主要矛盾。
3、部门之间接口工作职责不明确
部分接口工作虽然一直有人在做,并且也有相应的分工,但相互之间没有相应的约束力,什么时候做完,完成到什么程度没有详细规定,或完成的部分达不到下一环节的需要,或是出现问题相互推诿,部门之间或是接口人员之间容易产生矛盾。
4、沟通效率低。
沟通是需要时间的,协调也需要精力,这就带来了成本的问题,其中包括时间成本,假如沟通不畅,还包含了机会成本:最终可能导致的结局是效率的严重下降,受损失的一定是公司本身。如何降低这种成本、减少企业的损失,这就需要各部门之间做到有效沟通与协调。
四、设备管理方面:
1、对设备管理认识不全面、定位的不正确
长期以来设备管理主要侧重点在于维护设备的正常运转、满足正常施工生产的需要,对设备资产作用的认识不足。
2、管理的不规范
一直以来,公司对设备的管理还停留在凭经验、凭感觉来管理,没有进行系统研究。对设备的维修保养也只停留在说明书和经验上,没有专门建立系统台账进行分析、研究,然后制定相应规定和方案。
3、维修技术的落后
公司维修人员的维修技术水平、管理水平明显落后于设备技术水平。企业的维修技术、管理水平根本跟不上新设备的技术含量。现在技术人员只能解决先进设备的某些简单问题,一旦某个设备的中央控制系统或者精密多元件出现问题,就束手无策了。
五、生产现场问题:
1、车间生产流程不清晰造成以下问题
(1)由于各车间具体的生产状况不同或从车间的局部利益出发,都是可能造成零件的产出进度不能满足产品装配齐套的时间需求的关键因素。在装配时所产生部分的缺件从而不能按时交货。
(2)车间与车间之间的零部件周转还存在一定的滞后现象,不能及时周转,在某种程度上降低了生产效率,增加了生产成本。
(3)上下工序衔接之间的责任人不明确,存在一定程度上的互相推诿的现象,部分工序之间的衔接之间不顺畅。
2、车间现场管理缺乏标准化
由于车间现场管理存在不规范、缺乏明确的制度来规范现场操作员工的行为。车间制度体系不健全,造成车间制度管理不系统,不能条理的让生产管理精细化;车间在日常组织工作中没有很好采用先进的管理办法和工具,生产安全大多依靠经验管理,没有形成完整的组织保障体系,制度没有进行科学化梳理,职工培训不到位,管理比较粗放。