环境综合整治工作总结32篇汇总(7)

发布时间:2024年06月05日    一键复制全文

环境综合整治工作总结 『范文18』

  为加强校园及周边食品安全监管,控制食品安全风险隐患,从小培养中小学生食品安全意识和自我保护意识,切实保障青少年的身体健康,按照海西州市场监督管理局办公室关于转发《青海省食品药品监督管理局关于开展校园及周边“五毛食品”整治工作的通知》的通知要求,行委市监局深入开展了“五毛食品”专项检查行动,现将有关工作开展情况总结如下:

  一、基本情况

  xx地区共有食品流通经营户22户(其中:食品销售户18户、食用农产品4户),其中“五毛食品”品种少、数量不多,xx地区校园及周边均无食品销售经营户。市监局通过督促整改现已办理健康证16个、《食品经营许可证》22份。全面落实食品经营户食品安全主体责任,行委主任与相关部门签订了《食品安全目标责任书》,市监局与全区食品经营户全部签订了《食品安全承诺书》,食品经营户已全部公示《行委食品销售食品安全信息公示栏》。

  二、检查内容

  此次专项行动共出动执法人员2人,检查食品销售经营户10户。重点从“五毛食品”入手,因“五毛”左右的调味面制品(辣条)、豆制品、肉制品、水产制品、膨化食品、糖果、饮料等小食品价格低廉,口感辛辣刺激,色泽艳丽,受到儿童、青少年青睐,但其可能存在高油高糖高盐或甜味剂、防腐剂超标的问题,不利于身体健康。检查中一是要求销售者做好“五毛食品”供货商资质证明文件档案,产品标签标识要合法、索证索票要规范,同时,查看了生产日期、保质期、生产厂址、生产许可证编码等情况;二是要求建立食品进货查验记录台账,记录保存期限不得少于2年。三是检查“五毛食品”的贮存环境,要求食品销售经营者建立食品贮存管理制度,加强食品贮存管理,确保食品在贮存过程中安全、不受污染。定期对“五毛食品”进行自查,下架不符合食品安全标准的食品。

  三、加大宣传引导

  在此次专项整治工作中,市监局加强学生食品安全和健康饮食教育,对xx中学进行“食品安全知识进校园”宣传活动,向广大师生宣讲长期食用此类食品存在的健康风险隐患,使学生从小树立食品安全意识,养成文明用餐礼仪,助力食品安全工作。

  同时,执法人员对“五毛食品”成本低,风险大等问题进一步加大宣传力度,要求食品销售经营户进货时做好查验工作,定期清理变质或超过保质期的食品。杜绝销售“三无”食品,不断提高经营者的安全意识。如发现食品安全违法线索,及时拨打“12331”电话向监管部门投诉举报。及时向相关部门报告。努力营造全民监督、社会共治的良好氛围。

环境综合整治工作总结 『范文19』

  作为中交三航二公司的一名普通员工,我很荣幸的被安排到兰新第二双线工作。在工区领导和同事们的帮助下,自己很快地适应了新疆的生活,并能积极投身到测量工作之中。回顾这一年来的工作生活,收获颇丰,特别是在新疆的这段时间,以下是一年来的工作、学习及思想等情况总结:

  一、学习方面

  与去年相比,我公司所承建的工程都远离上海,工程量比较饱满,但多为我公司从未涉及的领域,就如兰新第二双线工程。在当今市场环境下,上海近边的水工工程已趋于饱满,在加上企业之间激烈的竞争,作为一个优秀的企业,只有不断的进行改革,实行多元化经营,才能在建筑行业保持领先地位。

  做为企业的职工,我充分认识到,只有不断的加强学习,更新理念,才能更好的适应企业的发展,更好的为企业服务。进入高铁工程后,我认真学习高铁的文化、理念,与领导及同事互相学习图纸、建设规范,并将高标准、严要求贯彻到每项工作中,不断提高个人素质及业务技能,以适应新的形势发展需要。

  二、工作方面

  由于刚进入高铁建设行业,对其在建设过程中的工艺及要求不熟悉,刚开始工作不是很顺利。在经过前期的.适应期后,通过领导和同事们的耐心指导及自身努力,我在熟悉的基础上,已经基本能完成担任的各项工作,期间我具体参与的工作主要包括以下几个方面:

  第一,在南导堤S2+000~S7+000局部损坏修复工程中,水深变化明显,给现场施工及管理人员带来了诸多难点。工序是先将导堤两侧破损排体的范围及冲刷坑深度通过水下探摸的方式确定,用施工船再次测量冲刷坑内及周边深度,将冲刷坑用袋装砂按设计要求填成相应坡度,再铺上软体排,并抛设压排石。

  在查看了工前水深测量图后,发现除堤身两侧水深较深外,外围都是浅滩,两侧已建成导堤堤身较高。在通过测量船水深测量后,最终确定了施工船舶的进点路线及水位要求,对后续施工起到至关重要的作用。根据以往长江口施工中的经验,针对施工现场的实际情况,将困点、难点的施工方案及计划尽量想周密,完成业主及项目部的施工任务。

  第二,在新疆兰新第二双线工程中,我公司对高铁建设是个空白,工作难度可想而知,工作经验只有在日常工作中去摸索。

  作为本工程测量部门负责人,以前长江口工程的测量允许误差在厘米级,到了高铁一下提高到了毫米级,线上工程甚至更胜,一下感到不适应,甚至打过退堂鼓,不过在领导们勉励下,自己已有了一定的信心,但深知自己肩上的巨大压力。

  工程前期是对甲供点平面坐标及高程进行全面的复测,平面控制网是由局指统一协调的,高程控制网为二等水准网,复测工作则由各工区自行进行。我工区全体测量人员在CPI、CPII平面及高程的控制桩现场交接桩完毕后,即开始高程控制网的复测工作。复测基本原则是:采用与中铁一院原测时同精度、同方法进行本标段精测网交桩复测工作。复测工作起止时间:20xx年4月12日~20xx年4月16日。在工区领导及局领导的关心帮助下,完成了我工区管段全线19公里的高程控制网复测工作,在同时开标的1、2、3标中首个完成控制网的复测工作,受到了业主及局指领导的一致好评。

  作为新建高速铁路客运专线,路基填筑期间及工后的沉降变形观测的控制直接决定了建成后客车在高速运营中的高平顺性、旅客的高舒适性及客车本身的安全,所以沉降观测也被视为重中之重。在沉降变形观测工作中,做到每天的现场巡查,对沉降观测及沉降观测标埋中出现的问题及时提出整改,并在其整改后进行复查。在沉降观测人员的共同努力下,我工区的沉降观测不管是外业观测频次还是内业处理方面,基本能满足设计及沉降评估公司的要求,值得一提的是我工区还受到兰新公司的全线通报表扬。

  在工作中对自已高标准、严要求,熟悉每份图纸及设计原则、高铁规范,图纸上不清楚的地方向总工张志玉及其他同事请教学习,与部门间的同事紧密配合下,在年底完成了我工区管段所有路基的堆载预压的施工。

  三、 思想方面

  我要继续提高自身政治修养,以成为一名中国共产党员为自己的理想,并向身边的党员们学习,思想不毫不放松,生活中、工作上时时处处以一个党员的标准来严格要求自己。

  在日常生活、工作中自觉加强学习,向理论学习,向专业知识学习,向身边的同事学习,向自己的工作生活实践学习,进一步提高自己的理论水平和业务能力。使得自己在思想上随时随地和与党组织保持高度一致,在行动中能明辨是非,勇往直前!

  这一年来,自己的工作和表现赢得了领导的肯定,受到同事的好评。而我自己同时也得到了锻炼,可以说获益匪浅!当然本人取得的成绩,与领导们的信任和悉心指导是分不开的。在今后工作中,更要提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中完善提高自己。认真完成领导了交办的一项项工作任务,尽力发挥自己力所能及的作用,做到“我的岗位,您放心”。

环境综合整治工作总结 『范文20』

  根根据伊春公安交警支队下发的《关于集中开展旅游包车交通安全专项整治行动的通知》精神,为进一步加强道路旅游客运交通安全管理,规范旅游客运交通安全,我大队在辖区内积极展开了旅游客运交通安全专项清理整治工作并取得阶段性成果,主要为:

  一、规范化经营管理。我大队同旅游、安全监管部门联合组成工作组,专门对旅游客运车辆资质、经营范围、车辆综合技术状况、驾驶员资格、GPS监控、安全保障措施等方面进行了全面的检查,重点对旅游车辆落实安检情况、驾驶员资质情况、与旅行社签订用车合同情况、车辆证照情况、驾驶员配备情况、是否安排与本企业无劳务关系的驾驶员从事旅游车辆驾驶情况进行了严格清查,并建立了检查登记台账,对旅游客运车辆实行不定期检查;

  二、对辖区旅游客运车辆的所有权提供了证实材料,杜绝挂靠经营,由公司法人签订所有权承诺书,并将相关证明材料交由运管所专班检查人员进行核实;

  三、各部门加强了对旅游客运车辆的运行监管,主要从线牌

  审核发放、GPS监控、驾驶员安全教育等方面如手,并通过设置临时检查点的方式对旅游客运车辆载客情况、是否按规定线路行驶情况、车辆技术状况、驾驶员资格情况、交通违法信息、证照审验情况、随车安全设备配备情况进行全面路查,杜绝旅游客运车辆超员、超速、疲劳驾驶等交通违法行为;

  经过一段时间的联合专项整治,我辖区的旅游客运车辆已严格按照省局的要求实现规范化运营,旅游客运车辆无挂靠经营情况,旅游客运车辆全部由企业出资购买,旅游客运从业人员资格合格,均与旅游客运企业签订《劳务合同》,认真落实旅游客运从业人员安全宣传教育制度,严格落实旅游客运车辆发车前《安全提示制度》,取得了阶段性的.治理成果。今后,铁力局交警大队将根据实际情况的要求,继续加强同旅游、安监等部门的合作,加强旅游客运车辆的安全监管,促进旅游客运工作规范有序。

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